大件物流運輸的各個環節和流程是什么？大件物流運輸是相對于普通的物流運輸來說是有很多不同的，無論是運輸使用的車輛和運輸過程都是不一樣的，而大件物流運輸的前期工作是非常復雜的，技術要求也很高，那么大件物流運輸的各個環節和流程是什么呢？接下來物流公司小編為你解答。
一、簽訂運輸合同，明確運輸任務
運輸起止地，交接貨界線（風險責任劃分），有無二次倒運，裝卸貨作業分工，運輸周期要求
二、了解貨物狀況，詳列運貨清單
貨物形狀特點，運輸狀態下各項參數，包括長寬高重、支點距、縱橫向重心位置、起吊點、頂推點、綁扎點、承載肩座；貨物性質及運輸注意事項;供貨方應提供貨物圖樣，圖中按上述要求注明；將需要運輸的貨物列出清單，并劃分其類別，作為配車、計價的依據。
三、選擇車組形式，初擬配車方案
根據貨物特點、線路通行能力、中轉換裝作業條件，合理選擇車組形式，如：全掛式、半掛式、動力鵝頸式、自行式；掛車形式，如：平板式、低臺式、凹形式、長貨式、輕型框架式、橋式、可伸縮平臺式。
四、選擇并勘察運輸路線
1.原則：盡量回避過大江大河、城鎮，充分利用高等級公路，力求運輸距離最短、排障工作量最少。可先根據資料和經驗初選，再根據車組運輸參數上路勘察。
2.做好以下記錄：路段里程、技術等級、橋梁（設計標準、結構、跨徑、橋長、病害）、隧道（限界、長度）、立交（限高）、收費站（通行能力）、連續彎道（最小轉彎半徑、縱橫坡度、坡長）、空間地下障礙點情況、村鎮通過能力、臨時便道情況等。
3.應有推薦路線、備用線路，運輸線路圖示，橋涵、困難路段照片、示意圖等。
五、編制運輸技術與組織方案，主要內容包括
1.車輛配置：按車組拼裝方案選配車輛，列出牽引車、掛車技術參數表和車組運行參數表，繪制車輛裝載圖并標注相關參數，可以最長、寬、高、重貨物作為案例進行描述。
2.技術計算：主要是牽引力校核、捆扎加固計算、運行穩定性計算、掛車承載計算、橋梁通過性判斷、車組轉彎半徑和通道掃空半徑計算。
3.運輸路線分析：包括各路段公路里程、技術等級、坡度、平豎曲線半徑、建筑限界、橋涵承載能力、收費站及村鎮通過性、空間、地下障礙、尺度以及對困難路段的描述。應附必要的照片、圖示和相關數據表。
4.排障措施：主要包括橋梁加固措施（對于重大加固工程，應應通過公路管理部門與設計、施工單位簽訂合同，提出橋梁檢測、加固設計、施工及完工驗收等相關文件）；通過立交、收費站的障礙處置方案，對空中線纜、地下管線、村鎮環境障礙的排除內容，對局部路段的改造內容等。應附必要的工程圖示。
5.中轉裝卸現場條件：裝卸作業場地面積、車輛回轉半徑、出入通道、場地承載強度、貨物裝卸時的方位要求等。
6.裝卸工藝方案：根據現場及作業條件進行方案比選，按照選定的裝卸設備和相應的裝卸工藝，進行必要的安全技術計算，規定作業程序，明確操作要求，繪制現場平面布置圖示。
7.運行作業計劃：主要內容是：車隊編組、運行指揮、通訊聯絡、車輛標志、重要作業崗位職責、運行周期、每日運行計劃安排、定點食宿、車輛停放、加油、檢查、維護等。
8.安全質量保障措施：遵循的法規及技術標準，貫徹質保大綱內容，健全組織機構，制定質保計劃，進行過程控制，對危險源的分析、控制和預防措施，對不符合項采取的糾正措施等。
9.應急預案：應包括運輸全過程，突出主要作業環節，明確救助措施，落實協作網絡，規定報告程序和處置要求。可能出現的事故如：機械事故、交通事故、貨物損毀、人身傷害、自然災害等。
10、監督管理：內容是編制監督大綱，對運輸方案的復核，對重要作業環節安全質量的監督、對運輸全過程的控制、對應急狀態處置的監督、監督工作總結與評估。
六、向路政部門申報辦理運輸通行許可手續
按照交通運輸主管部門的規定，準備申報必須的文件、資料、圖樣等，經審核批準領取《超限運輸車輛通行證》；對需要檢測、加固、改造的橋梁、路段技改工程，要與設計、施工單位簽訂合同，索取檢測、設計技術文件，工程竣工后提供驗收報告，并經路政部門許可；運輸途中涉及交通管制時，要與公安交通管理部門辦理通行安全保障協作手續。
七、落實線路排障措施和運輸協作事項
按照既定的運輸線路排障方案，及時組織好并按施工進度要求完成各排障點施工任務和驗收工作。在正式運輸前，應對線路進行復查，了解近期有無變化，各排障點經施工后，能否滿足車組通行要求，必要時應組織整改。運輸工程中需要與有關部門協作的，應提前落實協作事項，明確各方的協作分工職責，并辦理完善協作手續。
八、調遣車輛組裝調試，必要時組織模擬試運
牽引車、掛車及附屬設備，要求按規定作業項目和技術標準經過保養、檢測和維修，保持1類車的完好技術狀態。特別是設計安全的重要部件應進行性能測試，如隔斷閥、安全閥應保持正常工作有效；各軸車輪最大轉角應符合規定；快速接頭及橡膠軟管不能有裂紋或漏油；液壓表工作應正常。車輛調集后，按既定車組形式進行組裝、調試。需要組織模擬試運時，應按正式運輸要求和工況狀態進行試運，并做好各項記錄。
九、作業人員業務培訓，持證上崗，參加運前協調會
參加運輸的各類作業人員均須接受培訓，明確任務和各自職責，掌握設計安全質量的各項措施和要求，做到心中有數。操作人員應按照規定持證上崗。運前協調會由業主會同合同承運人組織召開，各有關方現場負責人參加。
十、接貨裝車，捆扎加固，辦理貨運交接手續
車板接貨后，承運人承擔風險責任。注意接收貨物上的儀表原始記錄，進行貨物外觀檢查，確認有關標記，必要時拍照記錄。按既定方案對貨物捆扎后進行安全檢查，調整好車輛的運行狀態，檢查貨物裝載正確，油壓表讀數符合規定。完善辦理貨物交接手續，交接雙方簽字確認
十一、按既定方案實施運輸，必要時進行風險評估
嚴格按照規定的程序和規范進行操作，按既定的線路和車日行程運行，按規定的地點和期限停車作業、檢查、食宿。啟運前、運輸途中、抵達終點全程接受監督方的監督與核查。認真做好各項原始記錄。如有重大風險可做評估并明確規避風險的措施。
十二、終點交貨，簽署交接文件
按業主指定的卸貨地點和貨物擺放的方位要求停放好車輛，松解捆扎索具，車板交貨，交接雙方對貨物檢查驗收，移交儀表記錄，由接貨放組織吊卸貨物，承運方配合，或車組進行自卸操作退出車輛，簽署交接文件。
十三、檢查運輸合同執行情況，完善記錄文件歸檔，進行結算
承運方、監督方各自按照規定內容自行總結評估，對運輸中遺留的問題提出建議。征求業主對運輸安全、質量的意見。整理、匯總各項原始記錄完善歸檔。提供結算憑證
英脈物流，成立于2004年，總部位于上海，專注于國內第三方物流服務領域，致力于成為世界五百強企業首選物流合作伙伴。在供應鏈解決方案、倉配一體、電商入倉、電商整體托管、冷鏈、快速消費品領域具有豐富的物流運作經驗和高標準的信息管理作業體系，具備SGS認證機構簽發的IS09001質量認證證書，被評定為國家AAAA級物流企業。
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