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文章出處：作者：人氣：-發(fā)表時(shí)間：2021-04-11 10:00:00

      上海運(yùn)輸公司表示，現(xiàn)代物流運(yùn)輸行業(yè)中比較常用的運(yùn)輸方式主要包括公路物流運(yùn)輸、鐵路物流運(yùn)輸、航空物流運(yùn)輸以及海上物流運(yùn)輸四種方式，其中公路物流運(yùn)輸是現(xiàn)階段我國陸地貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞剑?/span>而多聯(lián)物流運(yùn)輸也是公路物流運(yùn)輸中比較重要的一種方式，那么多聯(lián)物流運(yùn)輸?shù)奶匦杂心男┠兀繉τ谖锪鞴居惺裁礃拥挠绊懩兀拷酉聛砭陀缮虾Ｎ锪鞴緸榇蠹以敿?xì)介紹。

上海物流公司表示，隨著我國商品經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，單一的物流運(yùn)輸方式已經(jīng)很難再滿足企業(yè)龐大的物流運(yùn)輸需求。再加之我國現(xiàn)階段物流運(yùn)輸成本居高不下，多聯(lián)物流運(yùn)輸作為一種能夠提高效率同時(shí)降低成本的運(yùn)輸方式越來越受到追捧，發(fā)展多聯(lián)物流運(yùn)輸也成為大家共識，多聯(lián)物流運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，削弱單一物流運(yùn)輸方式的影響，根據(jù)多聯(lián)物流運(yùn)輸是否包含航空運(yùn)輸來劃分，多聯(lián)物流運(yùn)輸主要分為海陸聯(lián)運(yùn)和海空聯(lián)運(yùn)兩種，其中海陸聯(lián)運(yùn)主要用于對運(yùn)輸時(shí)效要求不太高，同時(shí)對成本較為敏感的貨物，海空聯(lián)運(yùn)則主要用于對時(shí)效有一定要求，但對成本又需要進(jìn)行控制的貨物。

 

上海運(yùn)輸公司表示，多聯(lián)物流運(yùn)輸可以有效的解決單一物流運(yùn)輸方式覆蓋范圍有限的困局，并且海陸聯(lián)運(yùn)是國際多聯(lián)物流運(yùn)輸的主要組織方式，根據(jù)主導(dǎo)企業(yè)的不同，其主要分為路橋運(yùn)輸和普通的海陸聯(lián)運(yùn)，對于陸地上的運(yùn)輸方式又分為海鐵聯(lián)運(yùn)、海公聯(lián)運(yùn)及海鐵公聯(lián)運(yùn)三種。多聯(lián)物流運(yùn)輸可以有效的解決貨物運(yùn)輸過程中權(quán)責(zé)不清的難題。而采用多聯(lián)物流運(yùn)輸可以使原有的分段運(yùn)輸將被多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)企業(yè)所整合，并承擔(dān)全程貨物的損失問題，因此原有的交接效率低下、貨物權(quán)責(zé)不清的問題將得到很好的解決。

上海物流公司表示，多聯(lián)物流運(yùn)輸提高時(shí)效的同時(shí)，可以有效的進(jìn)行物流運(yùn)輸成本的控制，多聯(lián)物流運(yùn)輸綜合了目前所有運(yùn)輸方式，所以上海運(yùn)輸公司在進(jìn)行多聯(lián)物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候可以更好的發(fā)展物流運(yùn)輸企業(yè)，節(jié)約物流運(yùn)輸成本。

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