在眾多的物流業中，運輸配送無疑是最關鍵的一環。在物流運輸配送的環節中，可能包括了運輸人員的職工工資，運輸路途中的油耗費用，設備磨損費用，甚至還有一些客戶需要定制特種化運輸時的額外損耗，都會在這個環節中企業要耗費大量成本。在物流配送過程中，是否繞遠路、是否走錯了路，是影響物流配送費用的重要因素。2.倉儲成本。在整個物流流轉的體系中，倉儲環節起著非常關鍵的作用，對整個物流體系的前后過程，起到連結的作用。一般情況下，企業在接到顧客的訂單后，根據顧客的要求，將貨物臨時寄存起來。等待系統將訂單錄入處理后，先進行車輛和人員的分配，再進行運輸和配送。所以，在倉儲成本中，占最大比重的是：保存貨物的損耗，也就是存貨持有成本，以及一些缺貨成本、流轉成本等。3.裝卸與搬運成本。這一環節是貫穿整個物流活動的一環。不管是接到訂單后接收客戶物品，還是系統處理完成后的發貨，再到最終送到目的地的卸貨，都有裝卸和搬運兩項活動。所以，在裝卸和搬運成本中，尤其是運輸人員的人工薪資，鏟車等設備費用是耗費最大的，同樣還包括一些輔助費用。4.流通加工成本。無論是個體的快件業務，還是其他制造業企業的大件貨運，均有承接。所以對于不同的顧客，總是會有不同的需求。比如一些貨運貨物，需要防止泄漏，而一些貨運貨物，需要冷藏。對于這種特殊的服務，在運送前或運送途中都要做一些處理，以保證貨物的完好無損。所以，流通時所需要的加工成本不僅有加工公司的工費，還有加工過程中的物料消耗等。5.包裝成本。對于普通企業來說，一個商品生產的最后一個步驟都是進行包裝。當產品制造完畢，經檢測合格，可以上市銷售，或者運輸到消費者手中時，就需要對其進行適當的包裝。一般情況下，公司都會對自己的產品進行不同程度的包裝，當然，也有一些顧客對于包裝物有定制化的要求。所以，包裝費用中包含了人力、物力、包裝過程中所用到的物料，如紙箱、膠帶等，還包含了某些包裝技術的研究與開發。

在物流企業的業務流程中，倉儲是不可或缺的一個環節，它也是業務流程中最為復雜的一個環節。工廠、集裝箱、運送設備這些都屬于倉儲的基礎設備，但很多倉儲物流企業的這些設備都相對年限較長，使得企業工作時的效率會驟降。倉儲、物流設施的使用不合理，已經成為影響企業成本管理的主要因素。同時，成本控制要盡可能地降低，更換裝備所產生的成本也要盡可能地降低。這就造成了一些倉庫和物流設備的維修、保養、升級等問題，無法得到及時的解決。此外，一些傳統的倉儲網點選址，是依靠管理者的自主判斷，沒有將周邊經營環境、基礎設施狀況等因素考慮進去，定位存在不足。2.企業管理方法不當。首先，目前各倉庫的成本核算與控制都是零散的，并沒有一體化。因為倉儲物流所涉支出比較復雜，企業很難對成本核算進行分類統計，這就導致了在費用支出控制方面的風險。其次，企業內部結構配置不合理，不能主動、有效地對員工進行管理；此外，各個部門之間的溝通不夠及時，交流不夠充分，導致了信息無法有效地傳遞，從而加重了企業管理層面的混亂。并且，企業并沒有主動對企業的管理方法的進行主動的迭代更新，對信息化技術的運用也比較落后，管理模式無法跟上時代的發展步伐。3.工作人員缺乏安全意識和明確管理。物流企業的工作所涉及的業務通常較長，存在一定風險。目前，企業的相關部門在此方面的安全管理教育工作還處于初始階段，對廣大員工的安全教育還沒有形成統一的標準。但是，財務人員并沒有做好成本管理相匹配的資金風險評估工作，這就導致了物流企業的成本控制和其他支出費用沒有辦法達到相應的管理，也沒有對可能存在的風險展開深入的調查，從而導致了物流企業資金鏈不夠穩定，容易遇到風險。物流企業對基層崗位的工作能力和素質要求不高，很多工作人員不需要高學歷，因此，很多公司都忽視了對員工安全素質的培養。4.運輸管理不合理成本逐年升高。在物流企業進行作業時，運輸環節是最重要的一環，一個強大的運輸體系是一個物流企業的基礎，但由于運輸體系的龐雜，也導致了一系列運輸成本的問題。首先，運載工具的載客量很少。物流企業的核心競爭力是速度、質量、安全，為確保這一效率，會導致物流企業在還沒有使運輸工具滿載時，就讓它開始運輸，這就導致了運輸滿載率低，從而提高了運輸過程中的成本。其次，交通路線的布局與交通方式的選擇存在問題。為強化在運輸中對貨物的管理，確保對物流過程的監管，對長距離運輸會進行轉運或中轉，但這會造成在運輸過程中的路徑繞道，從而增加運輸成本。至于那些短途的交通，出于效率的考慮，他們也會在道路和方式上做出錯誤的選擇。

企業運用大數據技術，實現了對物流、車輛等的跟蹤與管理。企業的運輸部門、物資采購部門、供應商等都需要根據物流數據信息、采購計劃、原材料庫存等數據信息，制定物流運輸方案，保證企業的物流運輸工作能夠有效進行。現代企業在建立外部運輸模塊時，以優化運輸路線為主，并將大數據分析技術、人工智能算法與傳統運籌學、線性優化算法相結合，建立了一套路線優化體系，從而達到優化物流運輸路線的目的。它可以有效地減少車輛的行駛里程和行駛時間，減少車輛的耗油量，進而減少公司的運輸成本。2.加強運輸系統的自動機械化管理水平。公司內部，以GIS為核心，結合大數據、人工智能等技術，進行物流運輸，旨在提升物流運輸的效率和安全性。要切實加強物流成本管理，從材料價格、半成品中轉、成品入庫等各環節進行集成化管理，通過物聯網技術，實現了對物流中各節點的實時監控，并對其進行了實時監控。在此基礎上，運用GIS技術，融合大數據與人工智能技術，構建基于AI的未來智能物流地圖，實現對關鍵數據的實時響應，實現更好的物流運輸服務。同時還可以通過對客戶需求的精準預測和分析來提升運輸效率。此外，還可以通過創新算法來解決實際問題，提高物流運輸的準確性和安全性。3.提高倉儲運輸規劃能力。在物流企業的運作中，運輸是其中最為關鍵的一個環節，一個強有力的運輸系統是一個企業生存發展的根本，但是，因為這個系統過于復雜，因此也會產生一系列的運輸成本問題。首先，物流企業以速度、質量和安全為核心競爭力，為了保證這個效率，物流企業往往在一輛運輸車輛未滿載時就讓其出發，造成了車輛滿載率較低，運輸費用較高。其次，在道路規劃和交通模式的選擇上的問題。為了加強在運輸中對貨物的管理，保證對物流流程的監督，會對長距離運輸進行轉運或中轉，但是這會導致在運輸中出現路徑繞道，提高成本。而對于一些短距離的車輛來說，為了節省時間，同樣會進行錯誤的選擇。

物流企業在業務環節中會產生大量的數據，而這些數據中又包含著一些關聯信息，這些信息可以幫助企業提升效率、控制成本、找到新的關聯性等。因此物流企業要關注對數據的挖掘和利用，提取大數據的關鍵信息。2.加大智能管理，提升管理效率。物流企業應該為了實現智能化管理，加強企業大數據平臺建設。在智能化平臺設施下，借助大數據去進行企業成本數據的分類，篩選出符合物流企業成本管理的有效數據信息，再利用對物流數據的采集、分析、處理，來對物流運輸過程的中間環節，包括管理和運輸環節進行費用優化，以提升物流成本管理的工作效率。3.利用大數據，加大成本控制。物流企業要將大數據技術模塊與業務模塊進行緊密聯系，建立起科學的成本控制思路，促進公司朝著科技創新方向發展。與傳統的成本分析相比，它只能通過顯性數據來對成本進行分析。然而，利用大數據，我們可以通過云會計技術來對企業的物流供應鏈進行全過程、動態化管理，對其進行隱性數據分析，從而找到數據之間的關聯性，從而提高自身的管理水平。還可以利用多元化的、集中化的資料，對物流公司的成本進行分析，確定公司在生產和運營中需要的資料，從而提高公司的成本控制水平。

以大數據為背景的物流企業成本管理，不僅能幫助降低成本，還能優化物流企業業務流程，加強物流企業的資源配置和成本控制能力，最終達到提升企業經濟效益這一目標。