一、第三方物流現(xiàn)狀

企業(yè)的物流配送涵蓋了訂單處理、倉儲管理、貨物分揀與包裝、運(yùn)輸配送、信息管理以及客戶服務(wù)等方方面面。根據(jù)服務(wù)主體的不同,物流工作的支持又包含了由物流工作需求方自行組織的第一方物流；由買方、賣方或流通企業(yè)組織的為了開展采購或銷售活動的第二方物流；物流服務(wù)需求方委托專業(yè)的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的第三方物流。

當(dāng)前,越來越多的企業(yè)傾向于選擇通過簽訂合同,委托第三方物流企業(yè)作為物流渠道的服務(wù)提供商,在規(guī)定的期限內(nèi)為本企業(yè)提供所需的部分或全部的物流配送解決方案或服務(wù)。第三方物流的應(yīng)用場景廣泛,其中電子器件、生活辦公用品、汽車等諸多領(lǐng)域?qū)Φ谌轿锪鞯男枨缶薮螅黄鋵α闶酆涂旒\(yùn)輸行業(yè)也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響；此外,在醫(yī)藥、能源、航空、快消品等行業(yè),第三方物流仍有較大的獲利空間。

二、第三方物流存在的風(fēng)險(xiǎn)

盡管國內(nèi)的第三方物流目前正處于迅猛發(fā)展的階段,但包括管理模式、管理者的心態(tài)、物流業(yè)務(wù)的運(yùn)營以及對內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn)的識別等方面,仍然存在著許多問題和隱患,需要得到妥善處理和解決。

1. 管理模式及管理者心態(tài)風(fēng)險(xiǎn)

由于供應(yīng)鏈發(fā)展迅速,很多物流企業(yè)往往尚未適應(yīng)這種變化,在提供服務(wù)的時(shí)候,往往更注重短期的利潤,忽視了對人才以及專業(yè)化管理的重視,導(dǎo)致物流企業(yè)無法更高質(zhì)高效地履行服務(wù)職責(zé),缺乏市場競爭力。

2. 業(yè)務(wù)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)

部分企業(yè)運(yùn)營流程缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性,在生產(chǎn)實(shí)踐過程中常存在具體部門、員工未按規(guī)定流程進(jìn)行工作,或工作做不到位等問題,特別是倉儲、配送等方面。

例如：部分物流企業(yè)或員工為了節(jié)約成本或貪圖方便,有時(shí)會忽視倉儲環(huán)境、貨物擺放規(guī)范以及貨品的進(jìn)出庫檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)；有時(shí)會選擇放棄專業(yè)的倉儲設(shè)施,而使用成本低廉但不符合規(guī)定的空地或民房進(jìn)行中轉(zhuǎn)存儲。這種做法由于缺乏精確控制貨品的溫濕度,以及貨物擺放混亂,可能會導(dǎo)致產(chǎn)品損毀甚至報(bào)廢。在產(chǎn)品配送環(huán)節(jié),一些企業(yè)出于成本考慮,會使用質(zhì)量不合格或已過使用期限的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。這種設(shè)備若無法滿足產(chǎn)品配送要求,會對產(chǎn)品質(zhì)量造成影響。此外,運(yùn)輸過程中如果企業(yè)不重視貨物的合理疊加擺放,不能有效利用空間,可能會導(dǎo)致貨物損壞、配送錯(cuò)誤或延遲到貨。

3. 外部風(fēng)險(xiǎn)

在外部環(huán)境視角下,眾多物流外包企業(yè)尚未建立起高效且統(tǒng)一的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),同時(shí)整體業(yè)務(wù)流程也缺乏科學(xué)化的運(yùn)作機(jī)制。這種無規(guī)劃和重復(fù)性的現(xiàn)象,既造成了資源的巨大浪費(fèi),也顯著降低了企業(yè)物流外包的效率。

物流行業(yè)的實(shí)際操作中,還凸顯出技術(shù)含量低和物流服務(wù)設(shè)備老舊的問題,這反映了該行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備升級方面的不足。加之各企業(yè)對信息化管理的認(rèn)知和應(yīng)用能力存在差異,進(jìn)一步影響了物流信息的傳遞效率。

4. 合作風(fēng)險(xiǎn)

在選擇第三方物流企業(yè)時(shí),企業(yè)需審慎識別并評估各種潛在風(fēng)險(xiǎn),包括信息交換的安全性、外包業(yè)務(wù)的恰當(dāng)性選擇、合作雙方的信任基礎(chǔ),以及對內(nèi)部管理可能產(chǎn)生的影響等。

其一,企業(yè)與第三方溝通時(shí),倘若未能對核心信息進(jìn)行妥善保護(hù),容易造成數(shù)據(jù)外泄,給企業(yè)帶來巨大損失。其二,倘若合作方之間缺乏深度了解,那么在協(xié)同作業(yè)時(shí)就可能因疏忽而遺漏重要信息的即時(shí)傳遞,進(jìn)而對配送方案的策劃和執(zhí)行產(chǎn)生不利影響。其三,隨著供應(yīng)鏈的不斷擴(kuò)展和深化,信息傳遞鏈條上牽涉的企業(yè)或部門日益增多,這增加了信息在流轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)失真的風(fēng)險(xiǎn)。

從企業(yè)選擇是否采用三方物流的視角來看,既需解決眼前問題,也需具備長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃。企業(yè)選擇外包部分物流業(yè)務(wù)后,其內(nèi)部組織架構(gòu)會相應(yīng)調(diào)整,涉及人員配置、業(yè)務(wù)流程和管理層的優(yōu)化等方面。這些變化會導(dǎo)致組織結(jié)構(gòu)、工作職責(zé)和權(quán)限的重新分配。因此,企業(yè)需要積極預(yù)防這些變化可能帶來的潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),外包物流業(yè)務(wù)后,企業(yè)可能減少對該領(lǐng)域的關(guān)注,導(dǎo)致管理層產(chǎn)生懈怠,認(rèn)為無需再深入思考和創(chuàng)新該業(yè)務(wù)。但這樣的思維方式易使企業(yè)過度依賴第三方物流服務(wù),從而陷入被動。

三、物流風(fēng)險(xiǎn)管理

1. 慎重選擇物流服務(wù)商

慎重遴選第三方物流服務(wù)商對企業(yè)至關(guān)重要。這些服務(wù)商深入?yún)⑴c企業(yè)的物流和業(yè)務(wù)流程,對于提升配送效率、降低物流成本、優(yōu)化服務(wù)水平、增強(qiáng)企業(yè)整體競爭力以及高效利用社會資源具有重大意義。在挑選第三方物流服務(wù)商時(shí),企業(yè)應(yīng)秉持前瞻的供應(yīng)鏈觀念,并著眼于構(gòu)建穩(wěn)定的企業(yè)物流聯(lián)盟。在眾多的服務(wù)商中,企業(yè)應(yīng)進(jìn)行全面審視,以篩選出最佳的合作伙伴。此選擇不應(yīng)僅受降低成本這一單一動機(jī)影響,因?yàn)榈蛢r(jià)并不等同于優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

為減少潛在的物流風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)需從多元角度對物流服務(wù)商進(jìn)行全方位評估,包括他們的信息技術(shù)實(shí)力、合同履行能力、資源整合能力、成本管理效果、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對能力及業(yè)務(wù)流程的流暢性等。每一個(gè)方面都是衡量服務(wù)商優(yōu)劣的關(guān)鍵指標(biāo)。除了成本考量外,第三方物流公司的專業(yè)能力和服務(wù)質(zhì)量也是企業(yè)在選擇合作伙伴時(shí)的重要考量因素。一個(gè)具備專業(yè)素質(zhì)和高效服務(wù)的物流服務(wù)商,不僅可確保物流運(yùn)作的穩(wěn)定,還能為企業(yè)提供額外的價(jià)值,助力企業(yè)在激烈的市場競爭中脫穎而出。因此,在選定物流服務(wù)商時(shí),企業(yè)必須進(jìn)行全面而周到的評估,以確保所選的合作伙伴能真正符合企業(yè)的實(shí)際需求,并在長期合作中共同進(jìn)步,共同開創(chuàng)雙贏的未來。

2. 加強(qiáng)物流風(fēng)險(xiǎn)防范

企業(yè)應(yīng)高度重視物流服務(wù)環(huán)節(jié)中潛在的各種風(fēng)險(xiǎn),這些風(fēng)險(xiǎn)可能會對企業(yè)的運(yùn)營和聲譽(yù)產(chǎn)生重大影響。為了有效應(yīng)對這些風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)需要從多個(gè)維度進(jìn)行全面管理。

從外部管理角度來看,與第三方物流企業(yè)的合作是關(guān)鍵,企業(yè)需要加強(qiáng)對這些服務(wù)商的服務(wù)規(guī)劃,確保他們的服務(wù)能夠滿足企業(yè)的需求。同時(shí),企業(yè)要認(rèn)真甄別第三方物流企業(yè)存在的問題,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。科學(xué)合理地監(jiān)督物流外包的各個(gè)環(huán)節(jié)也至關(guān)重要,這有助于確保物流服務(wù)的穩(wěn)定性和可靠性。此外,定期安排審核和風(fēng)險(xiǎn)排查工作是必不可少的,這可以幫助企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正存在的問題,防止風(fēng)險(xiǎn)積累和擴(kuò)散。

從企業(yè)內(nèi)部而言,應(yīng)安排專業(yè)人員負(fù)責(zé)物流風(fēng)險(xiǎn)的分析和緊急事故的處理。這些專業(yè)人員需要具備豐富的物流知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以便能夠迅速準(zhǔn)確識別風(fēng)險(xiǎn)并采取有效的應(yīng)對措施。企業(yè)應(yīng)全方位、多角度地管理物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的風(fēng)險(xiǎn),確保物流服務(wù)的穩(wěn)定性和安全性,從而為企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展提供有力保障。

3. 把握外包尺度

物流業(yè)務(wù),作為一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng),涉及多個(gè)環(huán)節(jié),不僅是企業(yè)運(yùn)營中的核心組成部分,更是連接企業(yè)與消費(fèi)者的關(guān)鍵紐帶。從基本的倉儲和運(yùn)輸,到包裝、組裝、處理投訴、退換貨、維修以及收集客戶反饋等增值服務(wù),每個(gè)環(huán)節(jié)都至關(guān)重要。隨著市場競爭的日趨激烈,許多企業(yè)選擇依靠第三方物流公司的專業(yè)服務(wù)來提升自身的物流能力。有效地利用外包服務(wù)可以幫助企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈,更加聚焦于核心業(yè)務(wù),從而增強(qiáng)其整體競爭力。但每種選擇都有其風(fēng)險(xiǎn),過度依賴第三方物流可能會導(dǎo)致企業(yè)逐漸喪失對物流管理的直接控制權(quán),這對追求獨(dú)立和靈活運(yùn)營的企業(yè)來說是一個(gè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí),第三方物流公司在運(yùn)營過程中也可能面臨如運(yùn)輸延誤、貨物損壞、信息泄露等問題。如果企業(yè)未能準(zhǔn)確識別和評估這些風(fēng)險(xiǎn),可能會承受來自第三方物流的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,從而加大風(fēng)險(xiǎn)管理的難度。

因此,在制定物流策略時(shí),企業(yè)需要全面考慮,并結(jié)合不同區(qū)域和產(chǎn)品的特性,謹(jǐn)慎選擇應(yīng)外包的物流業(yè)務(wù),并探索與物流服務(wù)商建立持久、穩(wěn)固且雙贏的合作關(guān)系。外包決策是否恰當(dāng)直接影響到企業(yè)的成本和運(yùn)營效率,但同時(shí)也需要防范因過度外包而帶來的管理失控風(fēng)險(xiǎn)。在這個(gè)過程中,企業(yè)需要找到一個(gè)精確的衡量尺度,以在自我管理與外包服務(wù)之間尋求最佳的平衡。

4. 聯(lián)合防范風(fēng)險(xiǎn)

與第三方物流企業(yè)展開合作時(shí),簽訂合同是極其重要的步驟。合同不僅奠定了雙方合作的基礎(chǔ),而且為雙方的權(quán)益提供了堅(jiān)實(shí)的法律屏障,以保障其安全無虞。因此,雙方應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎簽合同,詳盡闡明各自應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任,涵蓋各種可能的合作場景,以確保在任何情況下,雙方都能清晰地了解自己的權(quán)力和責(zé)任范圍。

同時(shí),建立一套責(zé)任分明的管理體系也至關(guān)重要。這一體系應(yīng)保證合作過程中的每一環(huán)節(jié)都有明確的責(zé)任人,以便在問題出現(xiàn)時(shí)能夠迅速定位并妥善處理。這樣的體系不僅有助于提升合作的效率,更能在關(guān)鍵時(shí)刻保護(hù)雙方的利益不受損害。

另外,合作中的信息安全問題同樣需要引起高度重視。為了避免信息泄露的風(fēng)險(xiǎn),雙方應(yīng)在合同中明確規(guī)定信息的傳遞方式和可共享的內(nèi)容范圍。這樣既能保證信息的安全性,又能在發(fā)生爭議時(shí)提供確鑿的證據(jù)支持。

一份合理設(shè)計(jì)的合同不僅能規(guī)范雙方的行為舉止,更能為解決分歧提供有力的依據(jù),從而在維護(hù)雙方利益的同時(shí),降低合作中的不確定性,提高合作的整體效能。

四、總結(jié)

隨著供應(yīng)鏈中各企業(yè)合作關(guān)系的不斷深化,第三方物流企業(yè)獲得了更為廣闊的發(fā)展機(jī)遇。在供應(yīng)鏈環(huán)境下,第三方物流的運(yùn)營以及與企業(yè)的合作仍存在諸多不確定性。基于此,本文深入剖析了第三方物流在提供服務(wù)時(shí)可能遭遇的管理層及心態(tài)風(fēng)險(xiǎn)、業(yè)務(wù)操作風(fēng)險(xiǎn)、外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)以及合作關(guān)系風(fēng)險(xiǎn),并針對這些風(fēng)險(xiǎn)提出了謹(jǐn)慎篩選供應(yīng)商、強(qiáng)化物流風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、科學(xué)控制外包范圍、共同應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)等策略,旨在為降低第三方物流風(fēng)險(xiǎn)提供新的應(yīng)對策略。