2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，也是“十四五”規劃承上啟下的關鍵之年。當前，受世界經濟政治雙重影響和國際國內兩個市場需求不足的雙重挑戰，我國經濟運行總體雖延續恢復態勢，但根基不穩、動能乏力、預期不足等因素仍舊影響著我國經濟的全面復蘇。在構建“雙循環”的新發展格局下，中央政府把恢復和擴大消費擺在優先位置，充分挖掘超大規模市場優勢，暢通經濟循環，釋放消費潛力，一攬子促消費政策開始逐步顯效。
國家統計局數據顯示，今年上半年，全國網上零售額達7.16萬億元，同比增長13.1%；實物商品網上零售額為6.06萬億元，同比增長10.8%。受此帶動，電商物流總業務量指數一直保持較高水平，1～7月的快遞業務量超過700億件，同比增長15.5%。隨著消費市場活力逐步恢復，特別是即時零售、智慧商店等新零售業態的發展，以即時配送為代表的消費物流保持較快增長。2022年即時配送訂單量首次突破400億單，預計2023年訂單量超過470億單，同比增長20%左右。
《“十四五”現代物流發展規劃》提出，實施擴大內需戰略需要現代物流體系適應城鄉居民消費升級，提升對內需的適配性，以高質量供給引領、創造和擴大新需求。電商物流和即時配送作為服務消費物流領域的典型代表，在發展過程中表現出以下特點：
第一，電商物流企業不斷升級和優化產品體系，在提供高質量服務、差異化服務上展開競爭，從價格戰走向“效率、服務、價格”三重因素疊加的綜合戰。
順豐持續優化時效快遞的優勢，聚焦中高端賽道，突破新增量空間。今年6月，菜鳥推出自營快遞“菜鳥速遞”，推出“服務對標行業最優，價格兼具性價比”的國內物流業務產品。京東全面開放物流接口，打造更健康有序的開放生態，進一步提升用戶體驗。
第二，以即時零售為特點的新消費正在成為助推行業發展的“第二增長曲線”。
我國連鎖便利店開通線上業務的比例超過80%；永輝超市近五年的線上業務收入復合增長率達到18.5%。傳統零售線上線下融合的新消費場景，消費者“即需即買即得”的新消費需求，對物流的供給能力和服務能力提出了更高的要求，也拓寬了即時配送行業的深度與廣度。2022年美團即時配送訂單量達176.7億單，同比增長14%。阿里2024財年第一季度財報顯示，本地生活集團收入同比增長30%。順豐同城2023上半年的財報顯示，今年首次實現扭虧為盈，多項數據均創下歷史新高。達達集團依托京東到家、達達快送雙平臺共同發展，核心指標均實現穩健增長。
第三，電商物流和即時配送行業發揮平臺經濟的優勢，在提供大量就業崗位的同時，也為物流行業新就業形態提供了最佳實踐，充分發揮了促就業“蓄水池”和“穩定器”的重要作用。
有數據顯示，包括貨車司機、網約車司機、快遞員、外賣配送員在內的全國新就業形態勞動者已達8400萬人，其中外賣配送員、快遞員的就業人數已接近1800萬人。美團外賣在2022年有超過624萬名騎手獲得收入，其中81.6%來自縣域鄉村地區的農村轉移勞動力。達達集團2022年活躍騎士達到100萬，為靈活就業人群創造了大量就業機會。在提供就業機會的同時，平臺企業還圍繞從業人員的職業規劃，提供可以持續上升的穩定職業。餓了么發布了行業首個“騎手成長發展體系”，為藍騎士提供全方位、全覆蓋、全過程的服務。
第四，在新的發展周期，智慧物流成為推動行業高質量發展的重要抓手。
5G、人工智能、無人機、區塊鏈等技術已經應用到物流行業，在物流各環節發揮重要作用。智能倉儲、智能運輸、智能配送等智能化設備的應用，提高了物流效率，降低了從業者的勞動強度，實現降本增效。京東物流的亞洲一號園區采用自動分揀線、智能分揀機器人等智能裝備的支持，其高度智能化的訂單處理能力和生態效應可以有效降低社會物流成本，是中國智能物流新基建的典型代表。無人機在快遞物流領域的應用實踐取得新進展。今年6月，順豐旗下的大型無人機實現首次轉場飛行，航程1200公里，該機型是目前國內最大的無人機之一，最大起飛重量達到5.25噸，無人機的應用開始走向大型貨運化。在城市末端配送上，美團已經成功落地了15條無人機航線，覆蓋社區、商圈、景區和寫字樓等多場景，截至今年5月，美團無人機累計完成訂單超過16.7萬單，可配送商品種類超2萬種。
第五，在“雙碳”戰略目標下，電商物流企業從踐行綠色低碳高質量發展向環境、社會、公司治理等多維治理路徑探索。
在ESG發展方面，行業頭部企業處于領跑地位，通過發布ESG報告，將保護生態環境、履行社會責任、提高治理水平融入經營管理中，助力可持續管理與價值創造。敦豪集團中國區首次發布ESG報告，計劃至2030年，地面作業取派件車輛電氣化比例達到60%，綠色燃料長途運輸卡車占比達到30%，持續推進去碳化進程。基于ESG向實的理念，2023財年菜鳥驛站僅用數字化方式記錄的紙箱回收再利用的數目就達到2382萬個。閃送一對一的配送商業模式間接減少碳排放，截至目前閃送騎手累計減少碳排量超171.36萬噸。
當今世界正面臨百年未有之大變局，全球經濟格局發生深刻變化，中國經濟正在進入一個新的發展周期，其中最重要的特征之一是消費對經濟增長的拉動作用明顯增強。新一代消費群體的崛起，消費需求趨向個性化和多元化；新型城鎮化進一步推進，下沉市場為消費提供了新的增長空間；數字技術普及和新的消費方式成為消費創新發展的新動力。這些變化將促使物流行業發生結構性變化，電商物流、即時配送這些領域會繼續成為“十四五”時期行業發展中的新亮點。
（根據崔忠付在“第十四屆電子商務物流大會暨2023同城即時物流行業年會”上的講話編輯整理，有所刪減。）
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