一、引言
2018年我國社會各行各業物流總額為283.1萬億元，五年間同比增長率雖然有一定的漲跌，但是
物流總額持續上漲，至2022年物流總額增長為347.6萬億元。如圖1所示。
圖1 2018年—2022年中國社會物流總額及同比增長 單位：萬億元 下載原圖
數據來源：2018年—2022年中國統計年鑒
隨著物流總額的提升，為了符合行業發展的新要求，物流技術也在不斷進行新的變革，傳統物流的倉儲與運輸性能也在逐漸提高，為客戶提供的服務愈加完善。如當下消費者可以利用手機隨時隨地獲取運輸物品的最新物流動態，這種服務看似較為普通，卻應用了較多的物流新技術，如識別碼加密、全球衛星定位、智能入庫、可視化作業等一系列新型技術。隨著電子商務與跨境貿易等一系列行業的快速發展，商貿流通需求也在不斷提升，在此背景下物流行業市場發展前景較為良好，物流技術的革新也必然會持續向前。從過去的傳統物流到系統化物流、信息化物流，物流技術也隨著社會經濟的發展、物流行業規模的提升而大幅進步，當下物流滯后、配送失誤的現象也已經有所緩解，今后物流行業在保持較高配送時效的基礎上，還應該更好地服務社會大眾，并不斷降低物流成本，探究更為可觀的物流發展模式。而物流作為現代商貿流通產業的重要載體，物流技術的革新也必然會在一定程度上影響商貿流通產業的發展，今后還應廣泛應用大數據、物聯網等信息化技術，并在此基礎上構建現代商貿流通物流體系，促使物流行業與商貿流通產業實現共融共發展的目標。
二、物流技術的概念
物流技術是一種綜合利用信息技術、通信技術以及現代管理技術，以提高貨物流通效率、降低成本、增強管理能力的方法和手段。它是在物流領域中運用先進技術的集合體，涵蓋了信息采集、處理、傳遞、分析和應用等環節，以實現貨物的高效流動和全程可追溯。物流技術的核心在于整合各種技術手段，包括物聯網、大數據分析、人工智能、云計算、自動識別技術等，通過這些手段來實現對物流過程的全面管理和優化。
物流技術的應用范圍非常廣泛，包括但不限于倉儲管理、運輸調度、供應鏈管理、訂單處理和跟蹤等方面。例如，物聯網技術可以實現貨物位置的實時監控和追蹤，大數據分析可以通過對海量數據的處理和分析，優化供應鏈的布局和管理，而人工智能則能夠應用在預測需求、優化配送路線和提高作業效率等方面。同時，物流技術也為企業提供了更多的數據支持和決策依據，有助于優化資源配置、降低庫存成本，提升服務水平和客戶滿意度。
三、革新物流技術的歷程與作用
(一)革新物流技術的歷程
物流技術的演進經歷了傳統物流、系統化物流和信息化物流三個關鍵階段，每個階段都對物流行業帶來深刻的革新，推動著效率和管理水平的提升。
傳統物流階段：傳統物流是物流技術的起點，其特點是依賴基礎的人工操作和簡單機械設備。貨物的儲存、搬運和運輸主要依賴于人力，例如手工裝卸、人工搬運和簡單的運輸工具。這一階段的物流效率相對較低，成本較高，而且由于對人力的高度依賴，存在一系列潛在的問題，如操作誤差、勞動強度大等。傳統物流最初興起的階段，主要是在服從政治指令的基礎上完成一些運輸任務，雖然也在全國范圍內有效開展了運輸物流服務，但是很顯然服務的效率很低，物流技術的革新也受到了一些阻礙。
系統化物流階段：隨著工業化的推進，物流進入了系統化階段。這一階段人們開始對物流的概念產生了更多的認識，物流也開始從傳統物流的儲存、運輸升級為兼具裝卸、包裝、運輸、儲存、加工等不同領域的新型物流。這一階段引入了更多的機械化和自動化設備，以提高操作效率。起重機、輸送帶等設備被廣泛使用，標準化的倉儲和運輸管理系統也得以建立。系統化物流改善了裝卸效率和運輸效能，但信息傳遞仍然主要依賴于人工，導致信息溝通不暢、數據不透明等問題，物流運輸的效率以及質量都在不斷提升，物流技術也開始逐漸更新，人們對物流的認識也在逐步加深。
信息化物流階段：信息化物流是當前物流技術的主導階段。信息化技術與系統化物流技術的融合，促使物流技術變得更加科學化。物流行業充分利用信息技術來整合和優化物流管理。物聯網技術實現了物流過程的實時監控，大數據分析為決策提供了更全面的信息支持，人工智能技術則應用于預測、優化路徑和提高作業效率。信息化物流使得物流過程更加智能、高效和可追溯，實現了實時追蹤、精準預測和即時響應。當下隨著物流技術與信息技術融合程度的逐漸加深，很多規模較大的企業也開始在物流系統方面加大研發探究的力度，如京東、淘寶等電商企業都擁有自己先進的物流系統，實現物流、商貿與互聯網之間的深度融合，物流技術的不斷革新也進一步促使商貿流通業業務范圍有所拓展。
我國的物流行業歷經了傳統物流、系統化物流、信息化物流等三個階段，不同發展階段物流技術也實現了質的改變，每一次發展階段的轉化都促使更新新型物流技術在整個行業的推廣與應用，逐步將傳統階段依賴人工操作到系統化的機械化設備操作，再到當下的信息化智能操作，物流技術的更新換代也極大程度提升了物流工作的效率，并降低不同環節的生產成本，提升企業管理效率與經濟收益。尤其是當下信息化物流技術的應用，從生產實踐與管理層面都實現了較大的突破，為整個物流行業的變革都帶來了較大的助力。
(二)革新物流技術的必要性
1. 物流技術革新對推動物流服務升級具有深遠影響。
首先，通過采用先進的技術，如物聯網、大數據分析、人工智能等，物流服務得以實現更高水平的升級。這些技術的整合使得物流過程變得更為智能、透明，實現了從傳統的手工作業向數字化、自動化的轉變。實時數據監控和分析不僅提高了運輸過程的可視性，也為物流公司和客戶提供了更及時、準確的信息，從而推動了服務水平的飛躍提升。比如日本的大福公司在1975年時只生產塑料的托盤，但是當下該公司已經可以生產全套與物流相關的設備產品，過去四十余年的時間里，大福公司每年都投入一定的研發費用到物流技術革新環節中，通過引進專業研發人員、投入大量研發費用，創造自動化立體倉庫、RFID一體化應對技術、物流系統安全管控技術，并依靠這些新技術成為整個行業的龍頭企業。我國的物流行業發展起步較晚，在奮起直追其他國家的過程中，我國大多數物流企業也開始意識到物流技術革新的重要性，并開始逐漸投入大量資金引進最新的設備以及技術。通過對中外不同國家物流技術進行對比發達國家物流技術先進性方面遠遠領先于我國，但是由于我國具有較大的人口基數，且電子商務行業、跨境貿易行業的發展較快，商貿流通業市場前景優于其他國家，在今后隨著物流技術的不斷革新，我國物流技術也可以在借鑒國外物流先進經驗的基礎上，研發出有一定競爭優勢的新技術，新技術的研發也必然會為我國商貿流通企業的發展提供先機，促使其在后期擁有較強的核心競爭力。
2. 物流技術的革新提高了企業的運作效能，為企業的規模擴張創造了優勢，聚集了產業發展的潛能，并且具有溢出效應。
商貿物流企業在應用新型物流技術之后，通過應用大數據技術、智能機器人、智能揀貨技術、倉儲技術、智能分倉技術、精準定位技術、包裹追蹤技術、聯動技術等等，可以高效提升作業效率，并減少人工成本，以及人為操作時所產生的錯誤率。大多數環節都已經實現智能化操作，降低了各環節對人工的需求，減少了企業在人力方面所需要付出的成本。此外大多數企業擔心落后于其他同行業企業，都自發應用新型物流技術，長此以往也會產生行業聯動效應，并進一步推動整個行業實現快速地進步。
3. 物流技術的革新進一步提升物流產業的效益。
從以往多年物流技術進步發展的歷史軌跡不難看出，隨著物流技術的革新與優化，整個行業供應鏈管理的模式也有所優化，供應鏈管理的水平也在不斷提升。供應鏈管理是將物流與業務發展融合貫穿起來，將產品從生產以及到達消費者手中所有的環節都聯動起來，然后形成一個封閉的循環系統，并產生可以與外界進行交互的一種互動機制。物流技術的每一次進步，都在一定程度上提升了供應鏈管理水平，供應鏈管理水平的提升又進一步優化商貿流通企業的效益與效率，并最大限度地將商貿流通企業各項資源進行整合，降低經營成本，形成集約型的經營模式，同時幫助商貿流通企業提升效益的同時不斷提升核心競爭力。
物流技術革新不僅僅是企業在競爭激烈的市場中保持競爭力的手段，更是推動整個物流行業實現服務升級和效益提升的關鍵引擎。這種革新不僅為企業帶來了更高的效率和更低的成本，同時也為客戶提供了更加高效、可靠的物流服務，實現了產業鏈上下游的共贏。隨著科技的不斷發展，物流技術革新將繼續引領著行業的發展方向，塑造出更加智能、可持續的物流生態系統。
四、革新物流技術對商貿流通產業發展帶來的作用
(一)革新物流技術優化商貿流通業運行體系
20世紀70年代起，物流技術開始進入我國并迅速發展，在這半個世紀的發展過程中，物流產業從傳統物流的運輸、存儲等單一功能，逐漸向集運輸、裝卸、包裝以及配送為一體的信息化物流體系發展，可以更切合消費者的使用需求，為消費者提供更便捷的物流服務，同時也促使物流行業發展勢態多元化。
在傳統物流產業中引進新技術，充分利用各種現代化工具，包括自動化倉庫、自動導引運輸車、無人化分揀系統等。與此同時，有序推進城市智慧物流運行監測平臺建設工作，開始應用多種類的新能源運輸車輛，對加氣站和充電站等進行布局，積極研究無軌雙源電動貨車，提高運輸效率并做到綠色環保。在此期間，對各種先進技術進行利用，包括網絡平臺運輸和無人配送網絡等，旨在切實提升商貿物流企業生產運營速度。
圍繞多式聯運，建立全新的商貿物流模式，旨在讓跨部門、跨區域以及跨運輸方式中的各種問題，得到合理解決。協調各個節點、園區和樞紐，實現無縫銜接，建立全新運輸模式，做到降低人力成本、縮短運輸距離、提高載貨率等，縮短商貿流通周期。鼓勵并引導商圈便利店和專業市場，共同加入配送行列中，圍繞客戶和商戶，建立一站式配送服務以及倉儲。此外，城鄉物流配送應通過多種方式實現信息共享，提高共同配送的信息化和智能化水平。
關于設備共享，應以裝備循環共用作為著力點。鼓勵并引導循環使用運輸貨品使用的各種工具，包括周轉箱、籠車、托盤等，通過資源共享來降低運輸成本。商貿物流企業應對各種集裝單元化技術進行合理利用，例如智能化托盤，同時積極研發可循環使用且與農產品網絡銷售特征相符的新技術，旨在保證運輸質量和縮短運輸時長。對云計算和互聯網等信息技術進行利用，將其與物流設備相結合，建立起一套運輸高效且信息共享的全新物流運輸模式。
(二)革新物流技術豐富商貿物流行業市場資源
在當今物流領域，多樣化的信息技術與物流技術高度匹配，一定程度上增加了
物流企業市場資源種類，也為現代物流企業發展和創新注入了動力。如今，國內物流市場依托持續更新的政策，實現了人力配送與網絡信息和機械化的充分融合。這種深度整合使得物流企業在面對市場需求時更加靈活，也為未來的發展奠定了堅實基礎。信息技術持續更新，未來物流產業必定會向無人操控方向發展。這除了降低企業人力成本外，還能夠對物流企業利益發展提供切實的保障。自動化和智能化的物流操作系統將成為未來的主導趨勢，從而提高效率、降低成本，為企業在競爭激烈的市場中脫穎而出提供了新的機遇。大數據技術的廣泛應用也為物流企業帶來了前所未有的機遇。通過整合并深度分析用戶信息，物流企業能夠更準確地了解市場需求，及時調整供應鏈和運輸計劃，實現精細化管理。這迫使物流企業積極適應不斷變化的市場，優化了服務質量，讓客戶獲取到更優質的物流服務，也為物流行業健康發展奠定了基礎。
(三)革新物流技術便捷物流運營管理
在我國物流行業發展過程中，受單向物流模式影響，需對國內所有舊物流體系進行調整，這產生了一定程度的物流資源浪費，也阻礙了國內物流市場的擴張。但是，物流技術不斷更新，物流行業開始朝著全球精準定位方向發展，并成為重要特征。在此種模式下，企業工作人員并不需要投入大量人力，便能夠及時的獲取到準確信息。物流行業運輸成本以及運輸周期都有所減少，客戶也可享受到更為便捷且高效的服務。這種便捷性的提升不僅符合用戶期望，也為物流企業在激烈競爭中贏得競爭優勢提供了有力支持。除了全球精準定位，持續更新的物流技術，進一步提升了商貿流通業運輸效率。在廣泛應用信息化管理方式后，借助電子信息技術便能夠全程記錄物流運輸過程。這除能夠提升運行速度，還能夠為物流企業提供完整且真實的數據，促使其更有針對性地進行創新發展。因此，物流技術的革新不僅使得物流行業的運營管理更加便捷，而且為行業的可持續創新發展提供了更為堅實的基礎。隨著技術的不斷進步，物流行業將進一步邁向更智能、高效的未來。
(四)革新物流技術與商貿業協同發展
物流技術的革新在一定程度上為商貿業的良好發展奠定了扎實的基礎，而商貿業向全渠道發展轉型的過程中，也進一步推動了物流技術的革新。今后在商貿流通行業逐漸向全渠道零售方向轉型的過程中，物流技術與商貿行業之間還應該實現共同進步、協同發展。首先，通過加強供應鏈的創新發展，進一步帶動物流深度實現信息化、數字化轉型發展，進一步打造勢頭良好韌性增強、動能增強的良好局面。鼓勵大型商貿流通企業與物流企業之間建立長久的合作關系，通過企業合作探究便捷消費者的新型物流配送方式，如即時配送、網上訂單到店取、自助取件等新型配送方式。鼓勵大型商貿流通企業結合當下消費者需求搭建全供應協同服務的平臺，將不同服務環節的物流信息進行整合。不同地區應持續推進建設本地有代表性的物流產業園區、物流園、物流基地等項目，實現物流技術革新與商貿業流通協同發展共同進步的目的。其次，進一步完善城市和農村的物流和流通系統。以綜合物流園區、物流中心和末端配送中心為支柱的三層商業物流配送網絡，提高物流配送的可達性。指導相關縣市在縣級以上城市建立縣級以上的縣級物流網絡，并與供銷社等單位共同努力，為鄉村地區的物流運輸提供便利條件。指導連鎖零售企業、電商企業等加速將銷售網絡與服務下沉到農村，健全城鄉三級的
物流配送網絡。
五、結語
國內物流技術革新發展快速，逐步從傳統階段過渡到了系統化階段，如今已經步入了信息化時代。在此期間，物流服務不再局限于單一的配送和倉儲，而是實現了倉儲、裝卸、包裝以及配送等多個環節于一體的一站式服務。技術的更新，助力了商貿流通企業的發展，從深層次角度分析，還產生了溢出效應，原本的技術要素逐步轉變為經濟產出。在互聯網技術高速發展的背景下，促使我國物流技術快速發展創新，商貿流通業迎來了較好的發展機遇。這得益于信息技術手段的發展創新，商貿流通業表現出強勁的發展勢頭，所以應當以已有的物流技術作為支撐，構建起完善的物流技術體系，推動我國物流行業更好更快地發展，促使商貿流通業不斷適應和引領現代物流服務水平的提升。商貿流通產業在了解物流技術的革新歷程、革新重要性以及對自身的影響之后，可以有意識地圍繞物流技術的革新轉變經營發展的方向，進一步提升現代物流服務的水平。
滬公網安備 31011202008041號
