在互聯網+時代，物流企業面臨著許多新的融資模式和挑戰。互聯網+下的物流企業融資模式主要包括眾籌、風險投資與股權融資、債券融資與銀行貸款以及借助互聯網平臺與合作伙伴的融資支持等[2]。傳統物流企業融資模式的問題與限制包括融資渠道有限、融資成本高、融資周期長等問題。由于市場競爭激烈，傳統物流企業往往難以從傳統金融機構獲得足夠的融資支持。互聯網+帶來的新興融資模式使物流企業能夠通過互聯網平臺吸引資金支持，如眾籌平臺可以集合小額投資者的資金；風險投資和股權融資則能提高企業的資金實力和技術創新能力；債券融資和銀行貸款也逐漸成為物流企業的重要融資方式。此外，物流企業還可以借助互聯網平臺與合作伙伴合作，從而獲取更多的融資支持。互聯網+背景下的物流企業有特殊的融資需求。物流企業需要更多的資金來支持數字化轉型、科技創新和建立合作生態系統等發展需求。因此，在融資時，物流企業需要考慮到風險管理、行業監管和投資回報等方面的特殊需求。互聯網+下物流企業融資模式的創新和應用對于物流企業在發展中起到至關重要的作用。通過利用互聯網平臺、吸引風險投資、借助科技創新等舉措，物流企業能夠獲得更多的融資支持，提升競爭力和創新能力。同時，政府部門也應加大政策支持力度，為互聯網+物流企業的融資和創新提供更好環境。

在選擇物流企業的融資路徑時，需要考慮企業的實際情況、業務需求和發展戰略，權衡不同路徑的優缺點和風險收益，以制定適合企業發展的融資方案。對于內部融資路徑，物流企業可以通過自有資金積累、自籌資金和內部轉型與創新驅動融資來滿足資金需求。自有資金積累依賴于企業的盈利能力和現有資產，可以保持自主權和股權結構的穩定。自籌資金則是通過員工貸款或內部股份轉讓等方式，利用內部資源和員工參與度，降低融資成本并增強企業凝聚力。另外，通過內部轉型和創新來帶動融資需求，例如引入新技術和業務模式提升競爭力，進而吸引更多外部投資和合作機會。在外部融資路徑選擇方面，物流企業可以考慮風險投資與股權融資、債券融資與銀行貸款以及互聯網平臺與合作伙伴的融資支持。風險投資與股權融資是利用外部投資者購買股權來獲得資金支持，除了資金外還可以帶來行業經驗和資源。債券融資與銀行貸款通過發行債券或向銀行申請貸款的形式，獲得長期或短期的資金支持。而通過與互聯網平臺和合作伙伴合作，物流企業可以獲取更便捷的融資渠道，并享受配套的增值服務。在選擇路徑時需要綜合權衡多個因素。考慮資金需求量和期限，根據企業的發展規模和計劃確定所需資金的規模和使用期限。評估物流企業的財務狀況和風險承受能力，選擇適合企業的融資方式。同時，還需要考慮企業的財務狀況和信用評級，以確定能夠獲得的融資條件和利率水平。此外，企業的發展階段和參與者的期望和價值也是需要考慮的因素。在進行物流企業的融資路徑選擇時，應結合企業實際情況和發展戰略，綜合考慮各種因素，以制定適合自身的融資方案。同時，定期進行風險評估和財務控制，保證融資資金的安全性和可持續發展。

在互聯網+下，物流企業的融資模式正在不斷創新和應用[3]。具體從幾方面展開分析：（1）眾籌與投資者關系管理。隨著互聯網的發展，眾籌平臺成為物流企業融資的重要渠道之一。通過眾籌，物流企業能夠吸引小額投資者的資金支持，同時建立與投資者的良好關系。物流企業需要進行有效的投資者關系管理，包括及時溝通、透明披露、回報兌現等，以增強投資者的信任度和對企業的長期支持。（2）科技創新與數字化轉型引領融資模式的變革。隨著互聯網+時代的到來，物流企業通過科技創新和數字化轉型，不僅提升了運營效率和服務質量，也推動了融資模式的變革。通過引入物聯網、大數據分析、人工智能等先進技術，物流企業能夠提供更精準、高效的物流服務，從而吸引更多的投資者和合作伙伴的關注和支持。同時，科技創新還為物流企業開辟了新的融資路徑，例如與技術公司合作共享創新成果并獲得資金支持。（3）直接金融工具的應用。互聯網+時代，直接金融工具如區塊鏈技術和支付結算平臺等開始在物流企業的融資中得到廣泛應用。區塊鏈技術可以實現物流信息的透明、安全和可追溯，有效解決信息不對稱和信任問題，提升合作伙伴和投資者對物流企業的信心。支付結算平臺則提供了便捷的資金流轉與結算媒介，降低了傳統融資方式中的時間和成本。（4）知識產權和創新產權的資本化利用。在互聯網+背景下，物流企業的知識產權和創新產權成為一種重要的資本資產。通過對知識產權和創新成果的保護、轉讓和交易，物流企業能夠將其轉化為資金支持。物流企業可以通過申請專利、商標、著作權等知識產權并進行授權或轉讓，利用知識產權的價值吸引投資者的關注和資金的投入。互聯網+下物流企業的融資模式在眾籌與投資者關系管理、科技創新與數字化轉型、直接金融工具的應用以及知識產權和創新產權的資本化利用等方面得到了創新與應用。通過不斷推進融資辦法的創新，物流企業能夠更好地滿足資金需求，提升自身的競爭力和創新能力。同時，政府和監管機構也應加強支持和規范，為物流企業的融資創新提供良好的環境和政策支持。

為了推動互聯網+物流企業的融資與創新，提出以下建議與對策：（1）完善政策環境，鼓勵互聯網+物流企業融資與創新。政府可以制定相應的支持政策，包括減稅優惠、融資補貼等，鼓勵互聯網+物流企業進行創新和融資。政府還可以加強對互聯網+物流企業的監管與扶持，提供更穩定的政策環境和法律保護。（2）加強創新能力與技術研發投入，提高融資成功率。互聯網+物流企業應加大對創新能力和技術研發的投入。物流企業可以積極引入先進的科技和數字化手段，提升服務品質和競爭力，從而提高融資成功的機會。此外，建立良好的知識產權保護體系，確保創新成果的合法性和價值轉化。（3）建立合作生態系統，發揮互聯網平臺的綜合優勢。物流企業可以積極借助互聯網平臺，與其他企業建立合作伙伴關系，形成互利共贏的合作生態系統。通過與技術提供商、金融機構、供應商等合作，物流企業可以獲得更多的資源和支持，拓寬融資渠道并提升創新能力。（4）加強風險評估管理與財務控制，確保融資資金的安全與可持續發展。物流企業在融資過程中應進行充分的風險評估，識別潛在風險并采取相應的風險管理措施。與此同時，加強財務控制和資金使用規范，確保融資資金的安全和合理使用，從而增強投資者對企業的信心與支持。為了推動互聯網+物流企業的融資與創新，需要完善政策環境，鼓勵企業積極參與融資與創新活動。同時，物流企業應加強創新能力與技術研發投入，建立合作生態系統，加強風險評估管理與財務控制，以確保融資資金的安全性和可持續發展。政府、企業和投資者等各方應加強合作，共同推動互聯網+物流企業的融資與創新，促進行業的健康發展。

本研究對互聯網+視角下物流企業的融資模式與路徑進行了較為全面的研究。在互聯網+時代，物流企業需要積極探索創新的融資路徑，以應對市場挑戰和實現可持續發展。通過內部融資路徑選擇與實施的分析，物流企業可以更好地利用自身資源和能力來進行融資。借助外部融資路徑選擇與實施的研究，物流企業可以拓寬融資渠道，吸引更多的投資，并推動業務發展。在互聯網+下的物流企業融資模式創新與應用方面，眾籌與投資者關系管理、科技創新與數字化轉型引領融資模式的變革、直接金融工具的應用以及知識產權和創新產權的資本化利用是物流企業可以探索的方向。這些創新與應用的路徑和模式可以為物流企業提供更多的融資機會和資源支持。物流企業在探索融資模式與路徑時需要綜合考慮多個因素，政府相關部門也應加強政策支持和監管，提供良好的創新環境以及積極引導和推動物流企業的融資創新。最后，希望本研究能夠為互聯網+下的物流企業融資模式與路徑的選擇與實施提供一定的理論與實踐參考，推動物流企業的創新與發展，促進物流行業的可持續發展。