1 文獻回顧

關(guān)于生鮮包裝發(fā)展現(xiàn)狀及策略的研究，有些學者指出了生鮮電商包裝有環(huán)保性不佳、法規(guī)漏洞大、保鮮性能差、顧客體驗感差等一系列問題，并提出了對應(yīng)的解決措施，分析了農(nóng)產(chǎn)品生鮮電商冷鏈物流包裝中存在的問題，從規(guī)范行業(yè)體制、建立冷鏈物流包裝生態(tài)化標準體系、建立第三方專業(yè)回收體系以及構(gòu)建政府、物流企業(yè)和消費者三方演化博弈模型等方面提出了建議。從上述研究內(nèi)容可以看出，許多學者主要從定性的角度對生鮮包裝發(fā)展現(xiàn)狀及策略、對策等方面進行研究，據(jù)此可進行更深入的調(diào)研。

由以上分析不難看出，現(xiàn)有的關(guān)于生鮮電商冷鏈物流包裝的研究面還不夠深入，并且大多存在污染環(huán)境程度較高、回收利用率低的問題。但是，以往對冷鏈物流包裝的研究中基本沒有給出全面的優(yōu)化策略，更多的只涉及冷鏈物流包裝綠色化的某一方面。因此，本文以湖北經(jīng)濟學院為例，采取實地調(diào)查、問卷分析等方法定性定量地對高校生鮮電商冷鏈物流包裝綠色化進行了深入研究，并根據(jù)國家“雙碳”政策提出合理化建議。

2 問卷調(diào)查對象及數(shù)據(jù)來源

2.1 湖北經(jīng)濟學院生鮮電商冷鏈物流包裝綠色化現(xiàn)狀分析

湖北經(jīng)濟學院現(xiàn)有在校本科生、研究生共1.7萬人左右，且周邊有大量學校、居民生活區(qū)，在物流包裝調(diào)查上具代表性。目前，湖北經(jīng)濟學院及周邊涉及生鮮的主要有京東到家、順豐、美團優(yōu)選、亞馬遜等生鮮電商平臺和校內(nèi)外水果店、水果商販等。其中生鮮電商平臺的冷鏈物流包裝綠色化方面更為規(guī)范，這些平臺的冷鏈物流包裝綠色化措施情況詳見表1。

2.2 數(shù)據(jù)來源

本文研究數(shù)據(jù)主要來源于問卷調(diào)查。第一階段，初步擬定問卷，在小范圍內(nèi)發(fā)放并進行優(yōu)化，形成最終問卷；第二階段，進行大規(guī)模的問卷發(fā)放和收集。問卷通過問卷星創(chuàng)建，利用QQ、微信等聊天平臺發(fā)放收集，共收集問卷387份，以問卷填寫時間大于等于一分鐘為有效問卷，共收集有效問卷305份。

結(jié)合本校在校生購買生鮮的切身體會，本文問卷設(shè)計的問題與現(xiàn)實貼合十分緊密。在小范圍內(nèi)發(fā)放問卷后進行了問卷優(yōu)化，從了解消費者的基本信息、消費習慣和偏好入手，根據(jù)確定的影響生鮮電商冷鏈物流包裝綠色化的因素(如圖1所示),采用李克特七級量表，設(shè)計了11個影響矩陣單選題。

3 問卷分析與實證結(jié)果

3.1 描述性分析

根據(jù)問卷調(diào)查的結(jié)果可知87.21%的問卷填寫對象為18～45歲年齡人群，78.03%的問卷填寫對象為大學本科，影響此數(shù)據(jù)的原因是問卷發(fā)放的主要環(huán)境為校園。調(diào)查表明，63.28%的調(diào)查對象認為目前冷鏈包裝回收利用率低，不環(huán)保，并且65.57%的調(diào)查對象有在社區(qū)內(nèi)設(shè)立回收點的需求，但是仍有過半的調(diào)查對象對冷鏈包裝的處理方式為丟棄，這說明當前冷鏈回收模式存在弊端，使想要參與到更加良性的冷鏈包裝回收模式當中的人群無法有效處理冷鏈包裝。調(diào)查中72.13%的調(diào)查對象愿意參與冷鏈快遞包裝回收這一點也正好印證此觀點。同時，有近半的調(diào)查對象表示對現(xiàn)有的生鮮電商冷鏈快遞包裝回收機制比較陌生，說明目前社會對冷鏈包裝的相關(guān)概念和知識傳播不夠到位。

3.2 信度效度分析

3.2.1 信度分析

本文采取克隆巴赫一致性系數(shù)(Cronbach′s Alpha系數(shù))作為檢測方法，使用SPSS軟件對問卷量表數(shù)據(jù)進行可靠性檢驗。本問卷的克隆巴赫值為0.967,即整體信度為0.967,說明本文具有較高的信度。

通過項總計統(tǒng)計量分析得出，項已刪除的Cronbach′s Alpha值均小于等于總體的克隆巴赫系數(shù)值，證明題項的存在均具有合理性。

3.2.2 效度分析

效度分析包括內(nèi)容效度和結(jié)構(gòu)效度。本文的問卷題項在設(shè)置時采用參照成熟的研究量、進行問卷前測兩種方法，所以本文的正式問卷具有良好的內(nèi)容效度。

結(jié)構(gòu)效度采用探索性因子分析。因為主成分分析法結(jié)果較為穩(wěn)定，本文采用主成分分析法提取因子，并具體地對各個變量進行探索性因子分析。下面具體地對本文各個變量進行探索性因子分析。

對該變量的測量題項進行因子提取，因子分析結(jié)果顯示，提取的一個因子解釋了總體方差的76.009%。第一個維度的合計值大于1且累計可以解釋76.009%的變量，可驗證之前假設(shè)的維度與指標的劃分是正確的。

3.3 相關(guān)性分析與主成分分析

3.3.1 相關(guān)性分析

為了檢驗各維度各個變量的相關(guān)性，我們選擇通過分析KMO以及Bartlett檢驗的方式，找到各變量之間的相關(guān)性。主成分分析通過少數(shù)幾個主成分盡可能解釋所有變量的信息，達到降維的目的：KMO的值為0.957,同時，Bartlett球形檢驗的結(jié)果顯示，顯著性P值為0.000***,水平上呈現(xiàn)顯著性，各變量間具有相關(guān)性，主成分分析有效。

通過觀察各變量之間的相關(guān)性矩陣，發(fā)現(xiàn)整體變量間的相關(guān)性均在0.60以上，說明生鮮電商冷鏈物流包裝綠色化影響因素各變量之間存在顯著的相關(guān)性。

3.3.2 主成分分析

通過主成分分析，本文選擇的因子載荷系數(shù)均在80%以上，并且得到針對生鮮電商冷鏈物流包裝綠色化影響因素的綜合得分公式：

F=0.109×回收激勵機制健全+0.108×回收便利性高+0.102×消費者環(huán)保意識強+0.102×包裝材料造價較高、質(zhì)量良好+0.101×冷鏈包裝政策合理+0.109×相關(guān)部門監(jiān)管到位+0.106×綠色包裝技術(shù)的研發(fā)推廣到位+0.106×宣傳推廣力度大+0.108×綠色化包裝材料的研發(fā)推廣到位+0.108×冷鏈行業(yè)綠色化標準及規(guī)范的制定全面+0.107×冷鏈包裝綠色化法律法規(guī)的健全。

通過以上分析，各個因子中回收激勵機制健全與相關(guān)部門監(jiān)管到位對生鮮電商冷鏈物流包裝綠色化影響最大。另外，各指標數(shù)值偏差不大，說明從國家監(jiān)管層面、消費者回收意愿、生鮮電商平臺及快遞企業(yè)包裝方式以及行業(yè)標準制定方面都十分值得關(guān)注。

4 結(jié)論及建議

近年來生鮮電商快速發(fā)展，當前生鮮電商平臺大多冷鏈物流包裝為泡沫箱或內(nèi)置冰塊。為保證全程冷鏈，過度包裝情況時有發(fā)生，且整體冷鏈包裝回收利用率低、末端冷鏈包裝回收模式不成熟等問題依舊顯著。

高校校內(nèi)，以湖北經(jīng)濟學院為例，消費者認同且愿意參與冷鏈快遞包裝回收，但有近半的消費者對現(xiàn)有的生鮮電商的冷鏈快遞包裝回收模式比較陌生。

推動冷鏈包裝綠色化的舉措對推進建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會具有相當重要的作用。本文通過實地調(diào)研及問卷調(diào)查、整理歸納現(xiàn)有生鮮平臺冷鏈包裝回收模式，得出國家、行業(yè)規(guī)范、消費者、生鮮電商及快遞企業(yè)均對生鮮電商以及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的冷鏈物流包裝綠色化有明顯正向作用。

基于對當前生鮮電商以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的冷鏈包裝情況的分析，本文提出以下建議以促進冷鏈物流包裝綠色化。

4.1 國家層面

目前，我國冷鏈物流包裝的相關(guān)標準涉及有GB/T 33129-2016,GB/T 34344-2017,GB/T 24616-2019等，標準參差不齊并且時間間隔較為久遠，極大地阻礙了冷鏈物流包裝的綠色化。國家層面，首先應(yīng)督促相關(guān)部門建立冷鏈物流包裝綠色化標準，規(guī)范冷鏈物流包裝材料和包裝技術(shù)；其次，應(yīng)建立健全冷鏈物流包裝綠色化法律法規(guī)及政策，激勵相關(guān)企業(yè)建立完善回收機制，激勵消費者主動參與冷鏈物流包裝的回收；最后，應(yīng)加大對冷鏈綠色包裝材料領(lǐng)域投入力度，引導(dǎo)各行各業(yè)共同研發(fā)新型冷鏈綠色包裝材料，早日攻克綠色包裝技術(shù)難題，助力“雙碳”政策穩(wěn)步實施。

4.2 行業(yè)方面

相關(guān)企業(yè)和部門首先應(yīng)全面制定冷鏈物流包裝綠色化標準及規(guī)范并推進落實，設(shè)定獎懲機制，從而規(guī)范冷鏈物流包裝的標準；再者，應(yīng)建立健全冷鏈物流包裝逆向回收體系，積極向大眾宣傳和普及低碳經(jīng)濟等相關(guān)知識，以促進低碳冷鏈物流發(fā)展。

4.3 企業(yè)層面

生鮮電商及相關(guān)企業(yè)首先應(yīng)提高員工環(huán)保意識，加強員工對“雙碳”目標的認識和理解。其次可根據(jù)自身特點自行研發(fā)或通過建立相關(guān)機制，激勵員工甚至消費者研發(fā)綠色冷鏈物流包裝材料和包裝技術(shù)。再次，相關(guān)企業(yè)可通過與物業(yè)、房產(chǎn)開發(fā)商合作，設(shè)立可折疊式溫控快遞投放箱、溫控快遞投放柜。最后，企業(yè)應(yīng)健全回收渠道。例如建立、增加冷鏈物流包裝回收站點，定期上門回收等方式，從而提高包裝回收便利性；建立回收激勵機制，通過回收后贈與折扣券、禮物等方式鼓勵消費者積極主動參與包裝回收。

4.4 消費者層面

調(diào)查得知，小部分消費者會參與冷鏈物流包裝的回收，他們參與回收的原因主要是自身環(huán)保意識強和包裝回收便利性高；近半的消費者對現(xiàn)有的生鮮電商冷鏈快遞包裝回收機制比較陌生。這說明目前我國對冷鏈包裝回收的相關(guān)概念和知識的宣傳不夠到位，應(yīng)加強宣傳環(huán)保、冷鏈物流、綠色化包裝等相關(guān)理念和知識，從而進一步調(diào)動消費者參與冷鏈物流包裝回收的主動性。