一、生鮮電商供應鏈現狀

1. 生鮮行業供應鏈結構

社會經濟不斷發展，人們的日常生活水平也越來越高，比如生鮮產品，從以往的量的需求轉變為了質的要求，這也促進了生鮮電商供應鏈的進一步發展。由于生鮮產品質量要求與數量要求需要根據環境因素發生轉變，而且客戶總是希望能夠快一點收到貨物，這也意味著配送速度的更高要求。對此，生鮮電商既要把控產品的質量，也要有效管理物流[1]。但是上訴要求必然會增加相關的費用成本，進而影響供應鏈各個成員能夠到手的經濟收益。再者供應鏈在運作中，生鮮電商企業是首位，下游電商企業也能獲得相應的利潤，唯有上游生鮮供應商的利益是最少的，若是長期如此，必定會減少合作的主動性和積極性。對此，在生鮮電商供應鏈物流服務過程中，如何能夠既滿足消費者的需求，也保障供應鏈成員的利益便成為了相關人員首先要解決的問題。

當前，生鮮產品依舊為傳統批發市場模式，不僅有大量的環節，而且加價問題十分嚴重。根據目前的實際情況來看，我國生鮮產品一般由小中型散戶、公司、超市以及農業合作社組織承包，生鮮產品生產原材料都分散在全國各地，供應商需要先購買原材料，然后在分散種植，再由生鮮采購商、貿易市場、加工商、電商、生鮮超市收購，后面再流通到全國各地的批發商、經銷商手上，銷售給當地超市、終端消費者、農貿市場等，由此可以看到供應鏈十分復雜，環節也特別多。在流通過程中，如果出現食品損壞、腐爛、磕碰，必定會影響最終的銷售效益。但是，在大數據視角下，部分生鮮超市、電商會采取產地直達的方式，這樣不僅能夠緩解產品損壞的問題，也能有效解決需求端和供應端雙重加價的情況，可以進一步推廣和運營。

我國生鮮供應鏈分為上、中、下游三個部分，上游指的是原材料，中游指的是運輸，而下游指的是終端消費市場，分別橫跨零售業、物流業以及農業三個產業，從中還衍生出了許多豐富的商業形態。基于此，我們可以從這三個方面進行分析。

第一，零售業。零售業是生鮮產業供應鏈的下游，服務主體是消費者，例如超市、批發市場、電商產業等。目前，我國在進行農產品交易時，一大半的生鮮產品都是農貿市場收購的，可以清楚的看到流向過程是農產品、農貿市場、消費者[2]。在這其中，餐廳行業屬于第二生鮮產品市場，第一是農貿市場，如今處于大數據背景下，人們的生活水平、經濟收入也在不斷地提高，尤其是年輕人在周末都喜歡聚餐，休閑娛樂，而他們一般也都會選擇外出就餐。生鮮供應鏈若是能夠抓住這一機會，為餐廳提供穩定且新鮮的食材，能夠在一定程度上減少不必要的資金成本和運輸環節。再加上，如今不管是國內市場還是國外市場都還在不斷的發展，生鮮電商必定能夠成為最具有潛力的市場，而這也相當于給生鮮供應鏈拓展了發展渠道。

第二，物流業。生鮮產品最明顯的特征是保質期短，也正是因為這一原因推動了現有物流模式的創新。比如，某些不需要加工的農產品一般會使用“產地直郵和產地直掛”等方式。產地直郵指的是產品在生產地直接郵寄到客戶手中，減少中間商二次銷售；產地直掛指的是將產品供貨給生產單位、銷售產地，不做批發環節。隨著社會經濟的快速發展，電子商務技術、大數據也越來越成熟，一些上游農產品開始自己建立線上銷售渠道，便于客戶直接在線上消費，基于這一情況，產地直郵必定會成為主流模式。另外，部分生鮮的溫度環境要求偏高，冷鏈物流的出現，不僅能夠確保生鮮物品不會腐爛，還能降低運輸消耗的成本。這里所謂的冷鏈物理指的是生鮮物品在運輸過程中的所有環節都需要放置在特定溫度內，因此物流運輸的冷凍技術必須要保障保鮮性和安全性。而冷鏈物流剛好能夠解決上述問題，所以冷鏈物流業在生鮮供應鏈中占據著非常重要的位置。

第三，農業。食材的種植和生產都離不開農業，不過每個地區生產的生鮮產品都不一樣，所以生鮮產品具有一定的地域性和季節性。再加上，我國地域遼闊，各個區域的地理環境相對復雜，差異也十分明顯，這也導致農產品的收獲季節各不相同。如果能夠有一個成熟的生鮮供應鏈便能解決地域差異等方面的問題，從而提高生鮮產品的銷售效益。

2. 生鮮電商供應鏈現有服務

第一，技術指導服務。由于生鮮電商供應鏈的發展，我國在農村特定組建了農業技術協會，其目的也是為了讓專業人士走進農村，幫助農村培養專業人才，加強科普，為農民講解生產活動等相關科學技術內容。另外，農技協工作人員也可以將自己的講解視頻發布到網上，比如農作物的經濟價值、機械技術的使用等等，這樣可以讓農民更快學會技術，提高生產量。其次，中國農科院也對此展開了相關的教學，比如“田間課堂”，并且還制定了相關教學制度，帶領優秀專家進入田間，與農民進行了面對面的交流和溝通，為農民解決了當前存在的問題，實現了科技致富的目的。

第二，平衡供需。我國的糧食儲備和豬肉儲備制度相對完善，更在此基礎上形成了以中央、企業、市縣各級相結合的現代化糧食儲備體系，在這個過程中，中央儲備占據著主導地位，以下皆為基礎，該制度體系為市場的可持續發展做出了巨大的貢獻。比如在市場價格下跌時切不可盲目收儲，在市場價格增長時則要采取限時拋售，這樣能夠穩定市場價格和供應，保障基層農民的實際收益。

第三，推進農業轉型。前幾年的疫情風波，電商直播成為了農業轉型的熱門風口，更是農業銷售的主要渠道。“直播+電商+農業”三合一的模式也進一步完善了傳統銷售方式，將農業供應鏈的上下游進行了優化，農民能夠直接以直播的方式與客戶交流，不需要再經過經銷商和零售商，提高了經濟收入。對此，部分地區的政府部分也為此出臺了政策，全面實施大數據時代，發揮數字經濟的作用和優勢。

第四，金融支持農民。我國許多銀行都有涉農進入機構，而且每個銀行的作用都是不一樣的，但都會關注各種金融支農問題，幫助農家解決金融困難。具體如下：國家開發銀行主要是為了實施鄉村振興戰略，把建設農村基礎作為了整個項目的中心，最終是想要強化農村的整體經濟；農業發展銀行主要是幫助農業扶持和糧食安全方面，屬于農業政策性銀行；中國農業銀行的關注點在于“三農”和城鄉，以實施“三農工程”服務為主，并且也會為農民提供金融服務、信貸服務等方面；中國郵政儲蓄銀行通常服務農民的零售金融，也為新型企業、中小企業提供金融相關的惠普政策；村鎮銀行存在的目的是為了支持支農支小，提高服務質量和效率。

第五，物流運輸。在近幾年，我國農業生產物流運輸保障方面的重點是要流通經濟主體，所以這也是為什么相關部門會主動提供交通運輸電話，都是為了能夠保障運輸車輛的通暢，相關部門也會提前做好溝通，制定季節農業生產物資運輸保障方案，與各個部門落實，全力保障物資能夠順利達到目的地。

第六，農業保險。基本上每個省份、城市都有農業保險，而且承保農作物差不多有90多個品種，其中包含農業、林業、牧業、漁業等多個領域。隨著我國農業保險的實施推廣，與政府、社會資本進行了合作，由政府出面找商業保險公司購買相關服務，以服務補貼的方式保障農民的基本效益。經營農業保險的企業數量偏多，進而形成了“良性競爭”的局面，同時在此基礎上還建立了規模比較大的農業保險鄉鎮服務站點，里面有大量的協保員。

二、大數據視角下提升生鮮電商供應鏈物流服務的策略

1. 生鮮農產品供應鏈

供應鏈主要是把企業作為核心，從原材料采購到產品生產、產品銷售等作為過程，以物流、信息流現金流等方式，把供應、制造以及顧客等組合在一起，進而形成的一種具有功能性的網鏈結構體系[3]。供應鏈管理涵蓋產品的最初場地到消費過程中發生的所有活動，比如原材料、零部件供應、組裝與制造，還有庫存管理、跟蹤、錄入、處理、客戶交付、需求管理等。物流服務提供商一般是給供應鏈成員提供相對應的物流服務，同時也貫穿所有的供應鏈企業。最早時期的電商平臺交易的東西是高質量、低風險、危險系數小，而且還具有低損耗、耐儲存等優勢。在大數據視角下，數字經濟得到了快速的發展，互聯網技術也慢慢滲透到人們的日常生活和工作中，在這一背景的加持下，消費活動和生產空間不再局限一方地，多樣化的交易模式不僅創新了農產品交易制度，并且在現代化交易制度下解決了農產品“難賣”的問題，進一步提高了農業產業鏈的經濟效益和價值，也讓農產品的流通效率再次翻倍。一直以來，物流管理技術是生鮮電商供應鏈物流的重點研究對象，尤其是物流部分，如運輸、信息、供應鏈管理等。結合1998年美國物流管理協會對于物流的定義，其中表明物流是供應鏈流程的部分內容，與貨物運輸、信息服務息息相關，也正因如此，生產端走向了消費端，將滿足客戶的實際需求作為了計劃的一部分內容。2001年我國也對物流進行了定義，即物品從供應點向外流動，以客戶的實際需求來運輸、存儲、搬運、加工，同時把配送信息等相關的處理功能進行了有效的結合，物流管理實現了以最小成本滿足顧客的購買體驗[4]。物流各個功能活動組成了鏈狀結構，流動方向、數量、路徑、物流設施和設備、物流活動協調效率等均屬于物流的功能結構體系。近年來，生鮮物流主要是借助供應鏈，把生產和消費過程相結合，此時便形成了一種新的產業組織，物流的概念和意義也發生了天翻地覆的改變。物流從管理技術發展走向了更深層次的結構體系，并且在產業運營關系、生產生活關系中發揮著不可忽視的作用和價值。基于大數據時代背景，物聯網、云計算等現代化技術正在不斷提升供需關系中的物流水平，望以最小需求實現最大供給，再利用信息與大數據，實現了物流運作整合，為柔性化生產和合理化消費創造了極大的機遇和平臺。

2. 生鮮農產品供應鏈績效評價

供應鏈一般從兩個方面進行評價，即成本和客戶響應能力，成本指的是庫存成本、運營成本兩種；客戶響應指的是交貨的時間、物品缺貨率以及供應比率等三個方面。以往績效衡量標準比較單一，并未突出供應鏈成員與成員之間的促進作用，并且資源的使用、靈活性、產品的期望值等均屬于供應鏈的主要內容。在這里，資源包括人力資源、能源使用、庫存水平、成本等；產出包含生產商品的數量、最終數量、特定產品的時間、客戶相應能力、訂單的準時率。但是這些方面，客戶滿意度和產品質量都是無法加以量化的。多樣化、靈活性在一定程度上能夠衡量供應鏈是否適合供應商，客戶是否滿意的標準，比如數量靈活性、支付多樣化等，這些都能滿足客戶的個性化需求，也能提高客戶的滿意度。食品供應鏈相對復雜，與其他商品供應鏈有著本質上的區別，也有不同的特征，如生產時間久、產品需要看季節，又或者顏色大小、味道氣味，保質期時間短，同時對運輸和存儲的要求特別高。這些都是因為農產品深受自然條件的限制，若是不加以重視，極有可能出現食品安全問題。對此，工作人員、管理者需要制定相應的績效評價，以此來保障生鮮供應鏈的后期發展。第一，食品供應鏈應當從質量安全、財務以及客戶服務三個方面提出供應鏈評價指標，質量安全指的是產品的質量是否符合相關標準；客戶服務指的是品牌榮譽、客戶投訴、滿意度、按時交貨等；財務指的是資金成本等方面[5]。例如Sufiyan(2019）采用文獻回顧等方式明確了產品質量、供應鏈協調合作、靈活性、可持續性等關鍵績效指標。靈活性指的是結合客戶的需求提供相應的產品，所具備的可變能力，在這里的可變能力包含生產數量、生產時間等；可持續性分為社會、環境以及經濟；社會指的是生鮮食品供應鏈管理中的工作人員、社會公平和貿易公平；環境指的是保護環境、保護生態平衡，減少污染；經濟指的是一切可以提高成本的因素，如可持續性的資金投入、價值增長、產品價格等；質量包含生鮮產品的質量、安全質量以及生產過程質量，同時食品質量也是客戶的首要要求，比如口味、營養、保質期等；安全質量主要是控制食品免受污染，比如寄生蟲、微生物、農藥、化學物等。過程質量主要是運輸過程、加工環境等[6]。客戶服務有客戶投訴、客戶滿意等。供應鏈協調和合作指的是合作關系的滿意程度、信息共享以及成員協助。供應鏈效率指的是資金成本、庫存周轉率等。供應鏈管理成本指的是產品從生產地到餐廳整個過程所包含的成本，如物流成本、服務成本、生產成本等。

3. 生鮮電商供應鏈物流

物流可以說是貫穿了供應鏈整個流程，也是電商運營管理的重要組成部分，有利于提高企業的經濟效益，打造多元化競爭優勢。供應鏈結構相對復雜，這也意味著上游企業物流服務在后期可能會向外延伸，服務下游企業，但同時也代表供應鏈下游企業物流服務質量也會對上游企業造成影響，所以說如果下游物流服務質量不高，則會失去自身所存在的價值和作用。除去直接客戶群體，供應鏈成員還需要面對最終客戶整合流程、協同互助、優化績效、提高客戶滿意度。生鮮電商物流與其他電商產品存在一定的區別，比如生鮮產品的特點和優勢是鮮，可是生鮮產品又極其容易腐爛和損壞，這也就決定了生鮮電商物流必須具備高效性、安全性，且物流配送點要分散，運輸設備要求要高。生鮮電子商務物流配送的關鍵在于配送模式以及運輸過程中可能會出現的問題。在大數據視角下，生鮮配送模式大致可以劃分為四類，第一，自建物流配送模式。第二，社區配送。第三，“便利店+020”配送模式。第四，第三方物流配送模式。上訴四種配送模式都有自身的優勢和問題，不過只要選擇適合的物流服務模式，也都能有效提高物流服務質量與企業績效。自營物流能夠自己掌握控制權，從源頭上把控生鮮的產品質量和效率，可以幫助企業控制成本提高企業服務質量，還可以保障配送過程的透明化，避免潛在危機。對于中小企業來說，運營產品類型并不多，如果采取自營物流的話，不僅無法形成規模效應，還會因為物流成本高而出現經濟危機，且配送專業度沒有達到標準。第三方物流模式具有一定的專業性，既能保障運輸配送的及時性，也能保證服務質量，但是缺點是不能直接控制物流，可能會出現信譽問題。資源共享配送模式主要建設在物流園中，能夠有效解決生鮮市場分散、資金成本高以及信息共享等問題，優化了物流配送的規范性。020模式主要是將線上交易和線下送貨上門相結合，站在消費者角度來說，送貨效率得到了保障，同時還能豐富服務信息、內容，但是線下送貨專業設施投入會較多，覆蓋率偏小，需要線下有穩定客戶源才能更好地經營[7]。生鮮農產品的配送條件和時間相對苛刻，這也為其帶來了巨大的挑戰，第一，我國并未開展全程冷鏈物流體系，所以生鮮產品冷鏈物流覆蓋率偏低，農產品的質量損壞問題較為嚴重，以至于冷鏈物流配送會出現極大程度的浪費。第二，生鮮電商物流配送跨區域配送信息沒有形成閉環，時間匹配度低，導致送達時間和收貨時間不一樣。第三，生鮮電商訂單如果不穩定，在配送過程中也會出現損害，進而增加配送成本。為了能夠確保“新鮮”必須要商品保質期內進行采購、存儲以及交付。在沒有送達到消費者前，采摘、保存、運輸、處于訂單以及庫存交付等環節必須要在低溫環節中處理，這也是為什么冷鏈物流成本會高出正常情況40%的主要原因。

4. 生鮮電商供應鏈物流服務評價

Perreault(1974,1976）在工業采購中物流服務有著至關重要的作用，它不僅創造了地點、時間以及形式，而且還從根本上提高了產品的價值。Gilmour(1976）站在客戶角度分析，客戶看重的是交付質量、是否及時等，這些剛好都是物流服務的基本特征。Mentzer(1989）建立了物流服務質量模型，其中包含了三個關鍵性功能，即可用性、有效交付、及時性，同時還有價格、產品質量保障、銷售支持等。Mentzer(1999,2001）修正了物流服務質量框架，具體從營銷和運營兩個方面建立了物流服務質量量表，通過這一個環節考察了工作人員在接觸物品質量、信息、訂購程序、訂單處理、商品質量等方面的影響[8]。從這里可以看出，該模型在物流服務質量研究中占據著十分重要的位置，更是從客戶服務、實體服務兩個方面了解到了客戶對訂貨、收貨兩個層次的滿意度。

其次，溝通質量指的是服務人員在溝通過程中，客戶是否滿意，是否主動與客戶進行良好的溝通，是否在溝通中了解到客戶的真實需求并提供針對性的服務；信息質量指的是物流服務所提供產品的相關信息是否能夠幫助客戶有所了解，是否有提高客戶的決策度。訂購程序指的是對客戶訂單處理的質量和效率，是否能夠在最短的時間內快速且準確的處理訂單，這些都會對客戶的滿意度造成影響；訂單釋放數量一般與商品可實用性聯系在一起，主要是根據貨存、供貨等情況來決定，最終確定需要承擔的訂單數量，并且還要在規定時間內容送到客戶手中，若是不能及時送達，也會影響客戶的滿意度[9]。訂單準備性是確定客戶拿到的貨物與訂單是否一樣，比如數量、品種、規格等方面；訂單差異性指的是訂單在執行過程中出現了問題，導致客戶收到的貨物與實際不一樣，或者質量等方面出現了問題，此時是否能夠快速處理，解決客戶的需求；商品完好率指的是在配送時，商品是否有收到損壞，如果有損壞，則需要快速分析受損原因以及采取補救措施；商品質量指的是配送產品的質量是否符合標準和顧客的需求；時間性指的是是否能夠按照規定時間送達到目的地，訂單處理、訂單重置以及訂單完成等相關環節都會影響送達時間。

三、結語

總而言之，在大數據視角下生鮮供應鏈物流服務想要進一步提升，則需要找出其中存在的問題，并根據問題提出相應的解決措施，同時綜合考量，優化物流服務模式，豐富物流渠道，這樣才能促進生鮮供應鏈物流服務的進一步發展，從而提高經濟效益。