一、引言

由于我國的煙草行業(yè)有著各地區(qū)獨立的管理體系和配送制度，過去各地區(qū)的煙草行業(yè)可以得到均衡發(fā)展。而隨著貿(mào)易國際化，一些國外煙草品牌對國內(nèi)的煙草品牌帶來了巨大的沖擊。想要獲得更大的市場份額和利潤，就必須引進新的管理手段，從管理方法中爭取利益。如何在物流運輸環(huán)節(jié)中降本增效，為煙草企業(yè)帶來更高的收益也成為一個需要著重考慮的問題。近年來，隨著信息技術(shù)的進一步發(fā)展和普及，煙草行業(yè)也逐漸將信息化管理手段融入物流環(huán)節(jié)中來。建立一個具備信息統(tǒng)計分析，配送調(diào)度方案制定優(yōu)化功能的數(shù)字化物流管控平臺將會成為煙草行業(yè)的重要業(yè)務保障。

二、煙草物流行業(yè)信息化前景分析

1.傳統(tǒng)煙草物流問題分析。采用傳統(tǒng)的倉儲物流制度管理模式，難以滿足煙草企業(yè)擴展的需求。傳統(tǒng)方式在煙草物流配送環(huán)節(jié)中，需要根據(jù)零售門店的提報需求來人工制定相應的配送方案，包括配送人員數(shù)量/交通運輸線路等。由于各零售門店分布在煙草企業(yè)所配送管理地區(qū)的各處，不同零售門店間對于煙草數(shù)量、品牌有著不同要求，再加上我國城市建設的加快，城市道路網(wǎng)處于不斷更新的狀態(tài),這就造成了倉儲配送方案制定決策無法做到最快速、精準、經(jīng)濟。分析內(nèi)江市煙草物流中心近年來的物流運輸數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn),在煙草倉儲物流方面存在以下幾大問題：（1）倉儲設置存在優(yōu)化空間，部分卷煙廠貨物儲備量不合理，存在積壓現(xiàn)象，導致庫存貨物周轉(zhuǎn)效率低下;（2）物流配送設計規(guī)劃不合理,設計運輸能力與實際情況不匹配，造成實際物流運輸資源的閑置，而運輸成本過高;（3）配送調(diào)度設置不經(jīng)濟，在配送路線安排上未達到最經(jīng)濟目標，所有配送車輛返程均為空車，未形成環(huán)線配送。2.信息化倉儲物流管理優(yōu)勢分析。物流信息技術(shù)是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一種新興技術(shù)，目前已是物流運輸領域的核心技術(shù),能夠利用計算機的各類算法快速篩選出物流運輸實際情況中的最優(yōu)解，很大程度上提升企業(yè)的物流效率。將煙草倉儲物流中心所有庫存數(shù)量、配送車輛數(shù)量等數(shù)據(jù)利用信息化技術(shù)記錄匯總，搭建煙草物流管控系統(tǒng)，進而對企業(yè)倉儲、物流全環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一管理。對煙草企業(yè)而言，煙草物流管控系統(tǒng)的平臺建立有著以下幾大優(yōu)勢：（1）優(yōu)化物流運輸?shù)牟僮髁鞒蹋刮锪鬟\輸成本得到降低。通過建立一個系統(tǒng)模式，針對不同實際情況下的運輸需求，合理選擇和分配運輸方式，可有效降低物流成本。（2）整合物流資源，通過管控平臺對物流中心內(nèi)部的倉儲、配送環(huán)節(jié)進行實時監(jiān)控調(diào)度。制定最為有效的倉儲配送方案，快速銜接物流配送各環(huán)節(jié)，提高物流整體效率和經(jīng)濟性。（3）量化物流指標，對物流全流程各環(huán)節(jié)進行量化，全過程管控物流全流程的各項指標，及時發(fā)現(xiàn)管理漏洞。

三、煙草數(shù)字化物流管控系統(tǒng)設計構(gòu)想

1.煙草數(shù)字化物流管控系統(tǒng)需求分析。為達到精細化管控煙草物流全過程的目的，在搭設數(shù)字化煙草物流管控體系時，應注意系統(tǒng)要包含以下幾個方面的功能：配送車輛運輸費用分析、倉儲分揀效率分析、全過程殘損數(shù)量分析等。（1）配送車輛運輸費用分析。在煙草運輸過程中，配送車輛會產(chǎn)生燃油費、過路過橋費、車輛折舊等費用。通過對各配送車輛的運營相關(guān)數(shù)據(jù)分析，如針對車輛每公里運輸成本、車輛配送距離、車輛配送貨物數(shù)量進一步分析配送路線、配送效率是否合理。企業(yè)可通過人工分析或系統(tǒng)人工智能提出針對配送路線、配送時間間隔、配送貨物數(shù)量等參數(shù)指標更為經(jīng)濟的方案。同時，針對配送過程中單車費用異常的車輛，能及時監(jiān)控并反饋車輛相關(guān)信息，及時發(fā)現(xiàn)管理漏洞并做針對性調(diào)整。（2）倉儲分揀效率分析。倉儲方面，統(tǒng)計分析不同品牌、不同等級的煙草在倉庫中的庫存數(shù)量情況、入庫出庫數(shù)量變化情況、庫存時間，進而得到目前倉庫的貨物倉儲運轉(zhuǎn)效率。分揀方面，統(tǒng)計分析包括在崗人數(shù)、每日巡檢效率、分揀線等相關(guān)數(shù)據(jù)信息，及時對分揀效率低的原因進行分析并針對性調(diào)整以提高效率。（3）全過程殘損數(shù)量分析。一些不可抗力因素，會導致煙草物資在物流各環(huán)節(jié)中出現(xiàn)損耗，因此需要對各環(huán)節(jié)的殘損情況逐一統(tǒng)計分析，盡最大可能降低過程損耗。根據(jù)以上管控系統(tǒng)的需求分析，可繪制需求分析圖，如圖1所示。2.核心技術(shù)的選擇和應用。搭設數(shù)字化物流管控平臺的技術(shù)決定了系統(tǒng)的運行效率和分析準確度。根據(jù)平臺功能的分析，擬采用的核心技術(shù)包括：大數(shù)據(jù)統(tǒng)計技術(shù)、GIS技術(shù)、人工智能技術(shù)等。（1）大數(shù)據(jù)技術(shù)。大數(shù)據(jù)技術(shù)指的是通過巨量的數(shù)據(jù)信息收集，處理整合以幫助企業(yè)提供經(jīng)營決策依據(jù)的綜合技術(shù)。統(tǒng)計在煙草倉儲、分揀、物流、銷售等各環(huán)節(jié)的各項數(shù)據(jù)，經(jīng)過加工處理，挖掘出隱藏在數(shù)據(jù)背后的管理漏洞或可優(yōu)化提升點。結(jié)合人工智能技術(shù)，利用電腦算力建立全環(huán)節(jié)模型，實時監(jiān)控并給出問題解決或優(yōu)化思路。（2)GIS技術(shù)。GIS技術(shù)（地理信息系統(tǒng)）是以地理空間為基礎的多種學科交叉的技術(shù)。目前被廣泛應用于物流運輸領域。通過該技術(shù)將貨物配送訂單、收貨零售網(wǎng)點、車輛信息等數(shù)據(jù)梳理后，最大限度地優(yōu)化配送路徑，降低配送運輸成本。同時，還可以收集配送數(shù)量數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計標注，后續(xù)按照地理位置對不同網(wǎng)點進行區(qū)域劃分。采用區(qū)域就近分配原則，實現(xiàn)運輸成本降低。（3）人工智能技術(shù)。人工智能技術(shù)是計算機領域的一門分支學科，用于模擬、延伸人類知識體系的新的技術(shù)學科。將大數(shù)據(jù)技術(shù)提煉出的數(shù)據(jù)分析結(jié)果匯總至人工智能系統(tǒng)，通過高速算法，完成高精度的快速方案決策。從圍棋領域的Alpha Go到目前最火的Chat GPT均證實了人工智能技術(shù)的可靠性。3.物流管控體系構(gòu)建設想。物流管控系統(tǒng)的第一步是明確評價判別標準。通過系統(tǒng)運用的GIS技術(shù)，完成對配送車輛運行費用、路程、時間，貨物倉儲時間等指標的綜合性評估。結(jié)合煙草企業(yè)自身設定的經(jīng)營目標，分門別類確定各個子項的評價標準，如單車運行費用上限目標，某等級煙草倉儲時間上限目標等，進而形成總體性的全流程評估準則。第二步是根據(jù)煙草銷售數(shù)據(jù)和之前的物流配送數(shù)據(jù)規(guī)劃煙草物流配送中心、配送中轉(zhuǎn)站的數(shù)量、位置。配送中心是煙草貨物吞吐轉(zhuǎn)運的關(guān)鍵，其選址和功能規(guī)劃、用地面積直接決定了物流倉儲配送效率。故其選址應綜合考慮配送的便利度、市政路網(wǎng)情況，用工成本等問題。內(nèi)江市的物流配送中心因已完成建設，短時間內(nèi)無法變動，因此更多地考慮配送中轉(zhuǎn)站的位置調(diào)整和新建來提升配送效率，降低物流運營成本。采用GIS技術(shù)分析現(xiàn)有中轉(zhuǎn)站位置、數(shù)量所覆蓋的配送半徑情況，并根據(jù)人工智能技術(shù)模擬決策出新方案。第三步則是利用人工智能技術(shù)制定所有可能的配送路徑方案，綜合考慮運輸費用成本、時間成本，確定幾種最為經(jīng)濟的煙草運輸方案，最終在人工智能篩選出的幾種方案中人工篩選出最便于落地執(zhí)行的配送方案。確立配送方案的框架后，再從倉儲環(huán)節(jié)上建立起智能化煙草倉儲分揀系統(tǒng)。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，統(tǒng)計每個零售網(wǎng)點的歷史銷售數(shù)據(jù)，預測可能出現(xiàn)的訂單峰值數(shù)量。通過自動化流水作業(yè)，煙草貨物倉儲能充分、合理地利用倉儲空間，節(jié)約存取貨時間及人工成本。在綜合成本最低原則下，使用人工智能技術(shù)，動態(tài)調(diào)整每日配送貨物的發(fā)車時間、貨物運輸量，保持各零售網(wǎng)點在不產(chǎn)生積壓的情況下正常運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。綜上所述，煙草物流管控平臺的搭設應滿足以下幾點：(1)建立完善的信息監(jiān)控體系，將煙草物流過程中的弊端由事后處理調(diào)整為前置管控。(2)通過網(wǎng)絡便捷傳輸和人工智能模擬決策技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化，便于企業(yè)內(nèi)部和與周邊地區(qū)煙草企業(yè)進行數(shù)據(jù)共享。(3)人工智能在大數(shù)據(jù)和GIS技術(shù)基礎上能夠做到實時數(shù)據(jù)及決策調(diào)整，在保證現(xiàn)有倉儲分揀和配送任務完成的條件下，又能實現(xiàn)物流運營成本動態(tài)保持最低位的目標。(4)在人工干預的情況下，管控平臺能按照輸入的邊界條件完成滿足條件的方案輸出，以滿足人工決策的需求。

四、結(jié)語

搭建煙草物流數(shù)字化物流管控平臺既是基于內(nèi)江市煙草物流公司實際需求，也是在國家和行業(yè)數(shù)字化經(jīng)濟思維模式下對煙草物流模式的一種創(chuàng)新探索。相較于傳統(tǒng)配送模式，煙草物流管控系統(tǒng)平臺不但能更精確、高效、便捷地收集需求信息，同時也可以根據(jù)實際需求做出倉儲物流配送等各環(huán)節(jié)的最優(yōu)方案建議，有效降低企業(yè)在物流配送鏈端口的管理成本，為煙草企業(yè)賦能。