物流作為農村地區產品對外銷售的重要基礎保障條件,在實現農民致富增收,農業進一步發展,促進農村經濟提升的過程中發揮著越來越重要的作用。但是我國大部分農村地區物流還是處于相對落后的局面,這也制約了其進一步的發展。為實現電子商務深入農村,推動農村地區產品產銷,促使農產品流通便利,改善當地物流基礎設施,提升農村地區收發貨物流效率尤為重要。
在電子商務快速發展的時期,農村電商逐漸興起,越來越多的鄉村地區通過電商平臺銷售農產品,但是由于一些農村地區物流相關基礎設施落后,無法通過高效的物流體系將產出的農產品順利在電商平臺上銷售,只能在本地以較低的價格出售。因此有必要發展農村地區的物流,讓完善的物流體系為農產品的順利銷售保駕護航。通過完善鄉村地區的物流系統,不僅可以縮短農產品運輸時間,也可以增加產品銷售的渠道,從而增加農民收入。另外,完備的物流系統也可以讓農產品的運輸、配送和倉儲等環節的效率大幅提升,減少農產品的損耗,可以降低物流的成本,實現產品總成本的降低。因此通過健全農村物流網絡體系,可以加快農產品的流通,拓寬農產品的銷路,促進農民收入的增長。
隨著我國各項農業技術的不斷發展,現代農業技術逐漸在農村地區推廣開來,我國農業的發展有了很大的提升,農產品的質量和數量也在不斷提高。互聯網等信息技術的發展使得越來越多的農民可以通過網絡了解當代的消費者的需求,也使得越來越多的農民通過實施農產品加工、增加農產品附加值的方式實現產業的升級。因此,這就對物流各個環節提出了較高的要求,有必要通過聯通物流活動的各個環節,減少農產品運輸時間,使優質農產品能夠更快送達消費者。
改善農村地區的物流設備設施不僅可以縮短城市與鄉村之間的通行時間,為當地農民提供更加便利的交通條件,也可以通過提升當地的物流配送等相關服務水平,促進其經濟社會的整體協調發展,從而助力鄉村振興。一方面,通過提高農村物流配送服務水平,健全完善物流體系,可以逐漸減少農村地區信息不通暢,產品流通不便利等的問題,讓社會上的農業生產資源可以深入農村。另一方面,由于電子商務的快速發展,農村地區可以打造當地富有特色的農產品,并通過網絡平臺進行宣傳和銷售,擴大農產品的銷路。因此,相關物流基礎設施、物流信息技術以及物流信息平臺等就發揮著重要作用,農民可以利用先進的技術和完備的設施擴大產品銷路,打開市場,獲得更多的訂單,從而帶動當地的經濟發展。同時還可以借助發達的交通網絡和便捷的信息技術引進先進的營銷理念和方法以及農業生產技術,為鄉村地區的經濟發展提供有力的保障,助力鄉村振興。
隨著我國鄉村振興戰略的不斷推進,大部分農村地區的公共交通運輸條件已經有了明顯的改善,已經可以基本滿足農民日常的生產生活需求。但是在電子商務的大背景下,經濟發展對農村地區的物流發展提出了更高的要求,一些農村地區的物流基礎設施建設仍然處于落后水平,特別是在一些偏遠的地區,交通運輸條件仍處于初步發展的階段,農產品的流通極大受阻,農民只能被動地坐等“中間商”上門收取農產品[1]。而物流的相關環節,包括運輸、配送、倉儲、流通加工等每一項的實現,都需要完善的基礎設施提供支持。另外,一些生鮮產品和農副產品的流通對時間的要求更高,無論是對外銷售還是村民自己需求,農村地區落后的交通條件會使得運輸這類產品的損耗率高,從而導致產品的成本更高,會進一步阻礙農村的經濟發展。農村電商交易跨越空間范圍較大,需要完善的物流體系做支撐,解決物流的“最后一公里”問題勢在必行[2]。除此以外,一些農村地區的人口分布較為稀疏,會產生物流效率低下的問題,農村地區落后的物流基礎設施會使得地區內的農產品難以走出去,而其他商品走進來也十分困難。
我國農村地區相對來說經濟發展水平落后,農村地區的物流專業人才處于缺乏狀態,這也進一步導致了農村物流發展緩慢。一方面,農村地區人口受教育水平相對較低,對新鮮事物接受度也較低。大多數農村地區的人口,無論是通過線上平臺擴大本地區內農產品的銷路,還是農民日常生活通過網絡購物,都缺乏相應的知識技能和經驗。另一方面,由于農村地區經濟條件相對落后,專業物流人才到農村地區發展意愿偏低,無法吸引和留住相應的物流專業人才,進一步阻礙了農村地區物流的發展。尤其是在電子商務發展的環境下,對物流產業的人才提出了更高的要求,不僅需要掌握現代物流相關的技術理念,還要有過硬的技術本領才能解決農村地區更復雜的物流發展環境問題。基于電子商務發展,需要有專門人才進行農產品信息研究等工作,并強化全過程管理[3]。
我國農村地區的網絡信息化建設雖然已經取得了很大的進步,但是隨著社會和經濟的進一步發展,大部分農村地區的物流信息化建設和城市相比仍然具有較大差距,無法通過完善的信息網絡和完備的信息技術實現物流系統的高效運轉,無法滿足物流業快速發展的要求,不能及時、準確獲取市場信息和物流信息,無法適應市場現代化發展變化[4]。在電子商務的背景下,大部分農民對網絡的使用能力偏低,無法借助快速發展的信息服務銷售農產品,也無法通過線上購物的方式滿足自身對產品多樣化的需求。此外,在農村地區大多數物流相關的環節依然采用較為傳統的人工方式,還未投入使用新技術和先進的設施設備,這也導致物流效率的低下。
物流基礎設施的建設關乎著當地物流的運營,應該綜合考慮當地經濟等發展的需要,科學規劃,加強物流網絡節點合理布局,不斷完善和改進農村地區的物流運營體系。一是要加大對農村地區公共交通等相關設施建設支持力度,提升各地硬件水平,進一步提高交通運輸能力,保障各地農產品對外銷售的基礎條件。應針對農村地區村落集聚點狀特征,科學設計、合理布局物流配送中心[5]。二是要加強對農村交通線路的維護,有損壞路面的情況要及時檢修,保證道路的暢通,為農產品運輸提供便利條件。三是要升級當地已有的物流寄遞設施建設,完善物流和快遞系統,提高農村地區貨物的收發效率,從而進一步實現物流整體效率的提升。
農村地區較低的信息和技術水平嚴重的阻礙了其物流效率的提升。物流業的發展需要用專業化的信息和技術指導,優化流程,提高效率。為此,一是必須加快建設信息化物流設施,促進網絡化系統化建設,完善相關的物流信息系統。二是可以根據農村地區的實際情況,建立信息共享平臺,整合當地資源,實現物流資源共享,實時更新平臺數據,對各網點數據進行整合,統籌規劃協調調配運輸車輛,嘗試聯合配送運輸模式,讓資源利用最大化,實現降本增效。整合農村電商物流資源,通過跨部門協作實現物流部門業務有效對接[6]。三是要對銷售的貨物采用實時跟蹤的方式,有效控制和全程管理物流信息,加快對物流信息網絡的開發和建設,還要積極引進并使用智慧物流相關技術,促使物流產業高效發展。
人才是促進農村地區物流發展的重要因素,電子商務背景下的農村物流發展更是需要擁有綜合型知識的專業人才。一是要加大對當地開設相關專業的院校扶持力度,擴大招生規模和招生數量,培養專業化人才,促進學校、企業和鄉村地區合作,實現當地人才直接就業。二是可以對地區內現有的有從事物流相關工作意愿的待就業人員進行相關知識的培訓,可以直接從當地選拔人員上崗工作。同時也鼓勵相關人員自主學習物流專業知識,提升個人素質,以便快速加入工作。三是需要加大對人才的引進力度,鼓勵具有相關經驗人員返鄉創業,聘請行業專家對物流發展進行指導,同時也需要完善相關的人才引進制度,落實好福利保障政策以及相關的待遇政策,吸引年輕群體用所學專業知識開展物流相關工作。
綜上所述,隨著電子商務的進一步發展,農村地區要想在電子商務的大潮中實現經濟的進一步發展,必須將物流的發展放在重要位置。我國農村地區的物流發展存在的問題需要進一步的解決和優化,可以通過完善農村物流基礎設施、提升信息和技術水平以及培養和引進專業人才等方面加以解決,從而促進當地物流業的發展。但同時也要看到,我國農村地區物流業的發展不可能一蹴而就,需要用科學的理論指導工作,不僅要結合當地實際發展情況,還要統籌規劃,協同合作,關注物流行業前沿發展動態,用專業化的知識解決農村物流目前存在的問題,打通農村物流各個環節,從而推動農業、農村的進一步發展,幫助農民致富增收,助力鄉村振興。
滬公網安備 31011202008041號
