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[ 06-25 09:41 ] 電子商務模式下X市農村與城市物流運輸問題研究

近年來，電子商務模式在我國快速發(fā)展，已成為影響國內經濟增長的重要因素之一。本文以X市農村與城市物流運輸為研究對象，通過文獻綜述與實地調研相結合的方式探討電子商務模式下農村物流與城市物流運輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀。本文對農村與城市物流產業(yè)的現(xiàn)狀和優(yōu)勢、劣勢進行了有關的分析，嘗試找到在目前的電子商務環(huán)境下，農村與城市物流產業(yè)化發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié)，并給出一些合理的建議，希望能夠推動物流產業(yè)的產業(yè)化發(fā)展，讓其可以在網上銷售農產品增加收入的同時，還能在生活上獲得更多的便利。

[ 06-25 09:39 ] 數(shù)字經濟下農村物流共同配送運營模式研究

隨著我國數(shù)字鄉(xiāng)村建設和電子商務向農村的深入,農村物流正向高質量發(fā)展轉變。本文采用案例分析法研究數(shù)字經濟下我國農村物流共同配送模式的運行流程及運營現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)其中存在產業(yè)結構不合理、基礎設施落后、配送資源缺乏共享等問題。針對上述問題,提出設立共同配送管理機構、加強物流基礎設施建設、打造物流共同配送聯(lián)盟等發(fā)展性建議,以期解決數(shù)字經濟下我國農村物流共同配送難題。

[ 06-25 09:36 ] 基于整數(shù)線性規(guī)劃的物流配送優(yōu)化模型與求解算法研究

1.設計物流配送整數(shù)線性規(guī)劃優(yōu)化模型1.1問題描述通常情況下，物流配送的路徑以及時間均是計算好的，形成一個完整的配送鏈條，便于日常的調度以及整改處理，所以，結合整數(shù)線性規(guī)劃原理，進行初始問題的描述?？梢詫⑴渌吐窂矫枋鰹橐粋€整體，搭配不同種類的商用車輛，設置規(guī)劃好對應的載重量，構建定向的配送單元。指定一個倉儲配送中心，

[ 06-25 09:34 ] 消費者心理對當下物流營銷策略的影響研究

引言隨著互聯(lián)網技術的不斷發(fā)展和普及，電子商務在全球范圍內得到了迅猛的發(fā)展。物流作為電子商務中不可或缺的一環(huán)，對于電子商務的發(fā)展起到了至關重要的作用。然而，當前物流營銷策略的制定和實施，仍然存在著許多問題和挑戰(zhàn)，其中消費者心理是一個不容忽視的因素。隨著電子商務的不斷發(fā)展，物流業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展，但是物流營銷策略的制定和實施仍然存在著許多問題和挑戰(zhàn)，如物流配送的延誤、貨損等問題，

[ 06-25 09:32 ] 基于改進K-means算法的物流配送中心選址研究

針對傳統(tǒng)K-means算法需要主觀設定K值及無法處理類別型數(shù)據(jù)問題，文章運用肘部法及輪廓系數(shù)法確定合理K值，對類別型數(shù)據(jù)采取獨熱編碼（One-Hot Encoding）轉換為可以處理的連續(xù)型數(shù)據(jù)，并將其運用到在物流配送中心選址中；并綜合考慮多種類別的影響因素，構建了相應的影響因素指標體系，提出的模型能夠識別輸入數(shù)據(jù)的數(shù)值型及類別型數(shù)據(jù)，實現(xiàn)樣本的有效聚類。相關的案例分析結果表明，相比傳統(tǒng)K-means聚類，文章的改進K-means算法選址結果可使物流總成本降低8.76%，運營成本降低14.85%，固定成本降低8.09%，效果顯著。

[ 06-25 09:28 ] 煙草物流配送中心配送精細化管理體系建設

近年來,隨著交通運輸網絡的日益完善,以及信息化物流管理系統(tǒng)的廣泛應用,物流行業(yè)得到了快速發(fā)展。其中,煙草作為一種特殊的商品,在物流配送管理體系方面與傳統(tǒng)商品有著一定的區(qū)別。本文以煙草物流配送中心物流配送精細化管理體系為研究內容,在簡要論述煙草物流配送中心業(yè)務構成的基礎上,指出精細化管理體系建設的意義,并圍繞傳統(tǒng)煙草物流配送中心所面臨的實際問題,提出具有可行性的物流配送精細化管理體系建設思路,以期能夠為煙草物流配送管理工作提供參考。

[ 06-25 09:25 ] 基于社區(qū)電商的社區(qū)物流發(fā)展策略研究

近些年來伴隨著人們消費觀念的轉變以及消費水平的提升，社區(qū)電子商務逐漸擴大自身的市場規(guī)模，在人們生活中發(fā)揮著不可忽視的作用。社區(qū)電子商務主要是指利用互聯(lián)網技術的架構和優(yōu)勢，在社區(qū)當中向居民提供各項商品的銷售和服務。目前社區(qū)電子商務主要包括社區(qū)020模式以及電商模式，極大的豐富和方便了居民的購物與生活，同時也能夠促進社區(qū)經濟的快速發(fā)展。因此本文主要基于社區(qū)電商進一步研究物流發(fā)展策略。

[ 06-24 09:22 ] 基于改進麻雀搜索算法的物流配送路徑優(yōu)化研究

在當前競爭激烈的市場環(huán)境中，優(yōu)化物流配送路徑成為企業(yè)控制供應鏈成本、提高服務效率和客戶滿意度的關鍵。針對供應鏈環(huán)節(jié)中物流配送成本高和時間長等痛點，文中構建了一個物流配送路徑優(yōu)化模型，旨在最大程度地減少配送時間和成本。以麻雀搜索算法(Sparrow Search Algorithm, SSA)為基礎框架，引入Cubic混沌映射來初始化種群，旨在增進種群初始位置的多樣性，并促進算法跳出局部最優(yōu)解。在迭代過程中，模型通過重心反向學習機制對麻雀個體進行適時變異，從而提升了算法的全局搜索能力并有效防止了早熟收斂的問題。隨后，引入粒子群技術以提高算法的尋優(yōu)精度和穩(wěn)定性。最后，經過一系列實驗驗證，該算法在優(yōu)化搜索方面有較好的優(yōu)越性。

[ 06-24 09:20 ] 基于改進布谷鳥算法的物流配送中心選址研究

近年來，物流行業(yè)不斷發(fā)展壯大，配送中心作為物流系統(tǒng)中承上啟下的關鍵節(jié)點，在減少物流配送成本、提高服務響應效率上具有十分重要的戰(zhàn)略價值。針對供應鏈環(huán)節(jié)中因多源多點造成的配送成本增加、庫存周轉率低等痛點，文中提出了一種改進的布谷鳥算法用于解決物流配送中心選址問題。該算法在傳統(tǒng)的布谷鳥算法的基礎上，引入粒子群優(yōu)化算法，將兩者有效地組合起來進行求解，并在求解過程中增加自適應參數(shù)，以避免出現(xiàn)局部最優(yōu)現(xiàn)象，增加全局搜索能力。實驗表明，相較于其他啟發(fā)式算法，在解決配送中心選址問題上，改進布谷鳥算法能夠有效降低物流配送成本，加快求解速度，提高庫存周轉次數(shù)，為企業(yè)物流的預算方案提供參考依據(jù)。

[ 06-24 09:18 ] 基于遞歸神經網絡算法的電子物流配送系統(tǒng)配送路徑優(yōu)化

傳統(tǒng)電子物流配送系統(tǒng)無法有效優(yōu)化配送路徑，需要花費大量的時間進行路徑搜索，從而導致分配成本的增加和效率的降低。因此，提出了遞歸神經網絡算法（RNNs）的物流分布路徑優(yōu)化模型，并將遞歸模糊神經網絡算、與布谷鳥搜索算法（CSA）與群體智能算法（ACO）進行電子商務物流分布路徑比較。實驗結果表明，遞歸模糊神經網絡算法可以實現(xiàn)電子商務物流分布路徑的優(yōu)化，與群體智能算法和布谷鳥搜索算法相比，遞歸神經網絡算法的最優(yōu)路徑長度分別減少3.7 km和3.5 km，并且在迭代200次數(shù)的條件下，遞歸神經網絡算法可以獲得最短配送路徑。

[ 06-24 09:16 ] 基于有向圖規(guī)劃的城鄉(xiāng)物流配送路徑優(yōu)化研究

為了解決當前的城鄉(xiāng)物流配送路徑優(yōu)化方法存在的路徑利用率和需求點滿意度低、配送成本高的問題，提出基于有向圖規(guī)劃的城鄉(xiāng)物流配送路徑優(yōu)化方法。將城鄉(xiāng)物流配送路徑優(yōu)化轉化為配送路線合理安排問題，設計城鄉(xiāng)物流配送路徑問題表達式和約束條件，以此提出配送路徑優(yōu)化假設，建立城鄉(xiāng)物流配送路徑優(yōu)化模型，并制定模型約束。采用有向圖規(guī)劃計算最短路徑和最早配送時間，并獲取該范圍內的需求點，得到優(yōu)化后的城鄉(xiāng)物流配送需求點和路徑。實驗結果表明，研究方法的配送成本較低，路徑利用率和需求點滿意度較高。

[ 06-24 09:13 ] 混合自適應布谷鳥算法的物流配送路徑優(yōu)化

為了有效解決多倉庫多配送點物流配送時間長和路徑遠等問題，提出一種多倉庫多配送點物流配送路徑優(yōu)化算法。為了滿足多倉庫多配送點物流配送需求，將最少調用車輛數(shù)量和最短配送總距離為目標，確定目標函數(shù)及其約束條件，建立多倉庫多配送點物流配送路徑優(yōu)化模型。改進布谷鳥算法和粒子群算法，將改進后的算法結合，利用混合自適應布谷鳥算法求解優(yōu)化模型，同時對混合自適應布谷鳥算法離散化處理，獲取最優(yōu)物流配送路徑。仿真實驗結果表明，所提算法可以在較短的時間內完成物流配送，且物流運輸路徑較短，覆蓋率更廣，能夠獲取更加滿意的物流配送方案。

[ 06-24 09:11 ] 社區(qū)團購物流配送平臺供應鏈管理的改進與創(chuàng)新研究

社區(qū)團購物流配送平臺是一種新興的商業(yè)模式，通過整合供應鏈資源，提供便捷、靈活的配送服務，滿足消費者日益增長的個性化需求。然而，平臺在供應鏈管理方面仍存在一些問題，如物流配送效率低下、儲運管理能力弱和供應鏈協(xié)同不足等。為了改進和創(chuàng)新供應鏈管理，本研究提出了一些解決方案。這些改進和創(chuàng)新措施將有助于提高社區(qū)團購物流配送平臺的供應鏈管理水平，進一步推動社區(qū)團購市場的繁榮發(fā)展。

[ 06-24 09:10 ] 即時零售企業(yè)即時物流配送路徑優(yōu)化研究

為了解決即時零售企業(yè)物流配送路徑優(yōu)化問題，本文分析了即時零售企業(yè)即時物流配送現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)了即時零售企業(yè)物流配送存在配送成本較高、高峰期間訂單積壓率較高和物流配送總里程較高的問題。針對現(xiàn)存問題，提出了即時零售企業(yè)即時物流配送路徑優(yōu)化策略，并對優(yōu)化策略進行模擬仿真實驗，以期促進即時零售企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

[ 06-24 09:08 ] 基于Flexsim的A現(xiàn)代物流配送中心的仿真與優(yōu)化

隨著計算機和智能自動化技術的發(fā)展，自動化現(xiàn)代物流配送中心愈發(fā)引起物流行業(yè)的關注，這是一種新的物流據(jù)點形式，可以滿足大批量的市場需求并且降低各種運輸流通成本。在規(guī)劃物流配送中心時，我們應該考慮配送中心不同的區(qū)域需要、不同的功能。因此本文利用Flexsim仿真軟件對A現(xiàn)代物流配送中心的不同功能區(qū)的現(xiàn)有布局以及所具備的功能進行仿真，確定仿真方案，同時將得到的各項數(shù)據(jù)進行對比，找出解決配送中心存在的問題并加以優(yōu)化改善，為提高物流配送中心的效率、降低其所需要的開支提供依據(jù)和借鑒。

[ 06-24 09:01 ] 城市軌道交通物流系統(tǒng)規(guī)劃設計研究

從分析軌道物流系統(tǒng)特點入手，結合德國、瑞士、英國等國外研究現(xiàn)狀和案例，以雄安新區(qū)軌道物流系統(tǒng)規(guī)劃項目為依托，從軌道物流車輛、運輸組織方案、土建工程方案、流線組織等方面研究軌道物流系統(tǒng)的規(guī)劃可行性，并提出了合理可行的規(guī)劃方案，可為我國設計、規(guī)劃、建設軌道交通物流系統(tǒng)提供參考。

[ 06-21 08:55 ] 基于大數(shù)據(jù)技術的智慧冷鏈物流發(fā)展與創(chuàng)新分析

冷鏈物流是指在特定溫度條件下運輸、存儲和配送的一種物流模式,主要應用于食品、藥品等易腐敗物品的物流流通。冷鏈物流的發(fā)展與食品行業(yè)的發(fā)展密切相關,而隨著消費者對食品安全和品質的要求日益提高,冷鏈物流也面臨著更多的挑戰(zhàn)。本文通過分析現(xiàn)有的研究成果和案例,全面探討智慧冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀以及面臨的創(chuàng)新機遇與挑戰(zhàn),旨在為物流行業(yè)相關工作提供參考。

[ 06-21 08:52 ] 淺析食品冷鏈物流管理的優(yōu)化與創(chuàng)新

當前，我國食品冷鏈物流面臨成本高、效率低、貨損率高等挑戰(zhàn)，對食品企業(yè)的經濟效益和消費者飲食安全構成了潛在威脅。為了優(yōu)化食品冷鏈物流管理，本文提出了優(yōu)化物流路線、提升物流效率、降低物流成本等策略，旨在推動食品行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

[ 06-21 08:40 ] 我國生鮮冷鏈物流領域研究熱點和前沿

為了分析我國生鮮冷鏈物流的研究熱點和前沿，文章利用CiteSpace軟件，對2018—2023年公開發(fā)表在核心合集數(shù)據(jù)庫中主題詞為“生鮮物流”或含主題詞為“冷鏈物流”的文獻進行可視化分析，最終以科學知識圖譜的形式展示了生鮮冷鏈物流研究的研究主體、學科分布、研究熱點和研究趨勢等情況。結果顯示，我國目前生鮮冷鏈物流領域研究熱點為“冷鏈物流系統(tǒng)規(guī)劃”、“冷鏈技術研究”、“冷鏈物流市場研究”，智慧冷鏈信息化研究、物流服務質量研究、物流領域專業(yè)人才的培養(yǎng)策略以及鄉(xiāng)村物流發(fā)展研究是未來的研究方向。

[ 06-21 08:38 ] 電商背景下農產品冷鏈物流體系構建的演化博弈分析

電商背景下構建農產品冷鏈物流體系是完善農村物流體系的重要內容之一。本文構建農產品電商、物流企業(yè)和地方政府的演化博弈模型，進行演化博弈分析及仿真分析。結果表明：各方參與構建農產品冷鏈物流體系的成本、收益、額外經濟支出和采用普通物流的損失等都會對博弈行為產生影響；協(xié)同收益、額外收益對農產品電商和物流企業(yè)的策略選擇有重要影響，當積極合作比消極合作的凈收益高時選擇積極合作；地方政府的財政補貼能夠提高相關主體參與積極性，罰款能夠保證財政補貼發(fā)揮積極作用。最后，對農產品冷鏈物流體系的發(fā)展提出相關政策建議，以期為改善農產品物流現(xiàn)狀提供參考。

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