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[ 07-09 10:56 ] 鄉村振興視域下農產品冷鏈物流發展路徑研究

產業振興帶動鄉村振興，我國農村地區加快推動農業電商產業的良好發展，能夠不斷地拓寬農業營銷途徑，促進農業蓬勃發展。農產品冷鏈物流是農業電商產業發展的重要一環，是最大限度地發揮農業電商網絡平臺優勢的基礎保障。文章集中討論鄉村振興視角下我國農產品冷鏈物流發展的現實情況，深入剖析現階段農產品冷鏈物流中遇到的瓶頸障礙，并圍繞農產品冷鏈物流發展提出了可行性建議。

[ 07-09 10:54 ] 業財融合視角下冷鏈物流企業財務預算控制

近年來，我國物流行業發展迅速，物流企業面臨的機遇和挑戰并存。本文基于業財融合視角，介紹了業財融合的概念和內涵、冷鏈物流企業的特點和財務需求、業財融合在冷鏈物流企業中的應用價值，分析了冷鏈物流企業實施財務預算控制的意義、現存問題及問題成因，并在此基礎上提出了冷鏈物流企業財務預算控制的優化策略，旨在促進冷鏈物流企業財務管理的精細化、規范化和高效化，進而提高企業整體的經濟效益和市場競爭力，為相關企業和人員提供有價值的參考。

[ 07-09 10:51 ] 我國肉類產品全冷鏈物流技術研究進展

我國作為肉品消費大國，對肉品的全冷鏈物流技術的研究是至關重要的，冷鏈技術不僅可以有效的維持肉品的新鮮度、質構、色澤、風味等營養品質，還可以減少資源浪費，符合市場需求。本文通過梳理肉品冷鏈過程中的主要技術建設，即冷鏈肉品滅菌技術、冷鏈肉品加工技術、冷鏈肉品保鮮技術、冷鏈肉品運輸和配送技術5個方面對肉品品質的保鮮影響作用，綜述了我國肉品全冷鏈物流技術發展現狀與問題，以期加快我國冷鏈物流技術的發展及應用推廣。

[ 07-09 10:48 ] 內陸城市現代物流鏈條化發展的思考

從現代物流內部運作角度進行剖析，可梳理總結出“7+1”產業體系，即運輸、倉儲、裝卸搬運、加工包裝、配送、回收、信息處理等7個產業鏈環節和1個產業鏈供應鏈平臺。1.“7+1”產業體系分析（一）運輸鏈。運輸是物流服務的重要環節，是連接供應鏈網絡的動脈。從方式層面看，

[ 07-09 10:45 ] 國外農產品冷鏈物流發展現狀及啟示

我國農產品冷鏈物流存在成本居高不下，缺乏行業標準，中間環節多，效率低下，損耗巨大等問題，影響著我國物流產業發展。本文通過剖析美國、法國、日本、荷蘭等國冷鏈物流的發展情況，總結發達國家發展冷鏈物流的成功經驗，以期為我國的冷鏈物流發展提供有益的借鑒。

[ 07-09 10:41 ] 2024年全國“兩會”中的冷鏈物流發展建議

作為觀察中國經濟發展的重要窗口，全國“兩會”向來受到各行各業的普遍關注。在2024年政府工作報告中，明確提出加強冷鏈物流、寄遞配送設施建設的重要舉措，為冷鏈物流行業發展指明方向，并強調加強冷鏈物流設施建設是保障農產品質量和食品安全的關鍵環節，也是推動農業產業可持續發展的重要支撐。為此，在今年全國“兩會”期間，多位代表委員就冷鏈物流設施建設、冷鏈運輸行業發展等方面展開熱議。

[ 07-09 10:35 ] 物流效率提升與農村居民消費潛能釋放——基于城鄉融合發展的分析

城鄉融合是指城市和鄉村在經濟、社會和文化等方面的互動與協同發展。隨著城鄉融合的深入推進，其對于農民消費潛能的影響也逐漸凸顯出來。在城鄉融合的過程中，物流體系不斷得到完善和升級，農村地區的物流效率不斷提高，極大激發了農村居民消費潛能。據此，本文理論分析了城鄉融合發展對農村居民消費潛能的影響以及物流效率在其中發揮的作用，并構建了相應的研究模型。同時，文章選取2009-2021年我國31個省份面板數據為樣本，實證檢驗上述模型。研究結果表明：城鄉融合發展有助于促進農村居民消費潛能釋放，物流效率在城鄉融合發展與農村居民消費潛能間發揮部分中介作用。因此，政府應進一步推進城鄉融合發展，著力提升農村地區物流效率，以推動城鄉均衡發展為契機來促進農村居民消費潛能提升。

[ 07-09 10:33 ] 數字化轉型對物流企業全要素生產率的影響：理論機制與實證檢驗

本文基于2013-2022年數字化轉型指數與物流企業全要素生產率的面板數據，對數字化轉型對物流企業全要素生產率的影響構建多元回歸模型進行實證研究。結果表明，數字化轉型對提高物流企業全要素生產率的提高具有顯著的正向促進影響，并且企業管理效率在影響過程中發揮中介作用。按照產權性質進行異質性分析結果顯示，國有企業數字化轉型的作用效果明顯，而非國有企業數字化轉型對企業全要素生產率的影響效果不具有顯著性。本文結合現階段數字化轉型與企業全要素生產率的研究成果提出建議，為物流企業未來的高質量發展提供參考依據。

[ 07-09 10:30 ] 我國物流業“降本增效”測度及動態分析——以我國四大城市群為例

本文構建DEA模型及Malmquist指數，對我國四大城市群2013-2021年物流業降本增效開展測度分析。研究發現：一是我國四大城市群整體物流業降本增效呈波動上升，但內部差異較為明顯，天津市、河北省、上海市、江蘇省、安徽省處于“雙高型”，浙江省與廣東省屬于“高低型”，北京市、四川省與重慶市屬于“雙低型”；二是四大城市群物流業綜合運行效率增長率約3.5%，技術進步效率的提升是推動物流業降本增效持續改善的主要因素，其中長三角城市群與珠三角城市群技術進步效率增長率最高，而成渝城市群物流業效率提升主要依靠規模效率的不斷提升。最后文章從加強區域物流業協調發展，推進數字化、智能化轉型等方面給出政策建議。

[ 07-05 08:42 ] 物流公司戰略成本控制管理研究

物流運輸是各國供應鏈和經濟發展的保障。在當前大環境和國際運輸情況下，物流業面臨著前所未有的挑戰。本文以物流公司的成本控制進行研究，提高戰略成本控制的管理意識，解決公司成本控制存在的問題，給出實施成本控制的途徑和方法。

[ 07-05 08:40 ] 基于共同配送的農村電商物流車輛優化方案研究

為使鄉村電商物流成本合理化，幫助“物流下鄉”政策的有效落實，文章將綜合考量物流的大小、重量、運送地點、以及運送順序等相關條件，將收益最大化當作最終目標，基于共同運送背景，以給出鄉村電商物流車良性發展的方案，并將基于隨機維修的非可行解方案的遺傳計算辦法，應用于該模型的最終求解，并且引進各種群機制，不但提升了計算的效率和結果，而且通過實例對模型進行了證實，并通過設計出不同單子仿真的大小實例對計算過程進行分析。最終結果表明，與單獨的運送模型對比，共同運送方案能夠從全體更優的方向合理調度區域內的物流資源，并使運送成本降低30%。仿真結果表明，與常規遺傳計算方式相比，改良后的遺傳計算辦法會更迅速地找到優質解，能夠精確地解決鄉村地區共同運送的車的調度問題。

[ 07-05 08:36 ] 物流企業貨物搬運系統分析與優化

以工業工程的精益思想為基礎，以J物流公司W倉庫為例，對物流企業貨物搬運系統進行研究.通過實地走訪、觀察、操作發現貨物到達倉庫進行轉運時現場布局、解封登記流程以及貨物搬運流程存在問題.以布局優化、雙手作業分析、流程程序分析等理論方法為基礎，提出合理可行的優化方案，降低人力成本和時間成本，從而提高貨物搬運系統的效率.

[ 07-05 08:34 ] 第三方物流整合對物流服務質量以及運營績效的影響

對大多數企業來說，物流是一個重要的組成部門，也是一個重要的成本因素。隨著行業發展，物流公司的數量不斷增加，單一的物流服務已無法滿足客戶，供應商對物流服務多元化的需求越來越大。因此，物流企業迫切需要提高創新意識來迎接更大的挑戰。近年來，由于資源約束、客戶需求、多樣化競爭加劇等經營環境的快速變化，單個公司難以單獨靠競爭力成長，物流公司通過結合個體公司的核心能力形成一體化關系，從整體合作角度出發，實現整合和優化目標，為確保競爭優勢繼續努力。本文利用位于中國山東省實際使用第三方物流公司的物流企業采取結構化問卷調查的方式收集資料并進行調查，最終回收了311份（回收率82.7%）問卷。分析結果表明，關系促進因素對物流服務質量有正向影響，說明關系促進因素既可提高物流企業的服務質量，也能促進物流公司服務質量的提高。

[ 07-05 08:31 ] 基于遺傳算法的某物流公司配送路徑優化設計

針對重貨配送對于服務時效性的要求，基于某物流公司配送的實際情況，對重貨運輸進行研究。并構建帶有時間窗要求的數學模型，使用MATLAB為工具，通過遺傳算法進行求解，改進原有的點對點配送方式，最終得出滿足所有運輸要求且運輸成本最低的優化配送方案。

[ 07-05 08:29 ] 新時期物流公司內外部治理的優化策略

物流公司的主要業務是加速商品貨物的流轉，縮短貨物流通時間，進而滿足市場的需要。新時期，企業之間的競爭逐漸激烈，要求必須要加快商品的流轉速度，才能獲得最大的經濟效益，為進一步擴大再生產爭取資金周轉。所以物流公司在中間的流通環節中起到關鍵作用，這就要求新時期物流公司要優化內外部的治理，提高業務水平。

[ 07-05 08:25 ] 品牌形象設計對于物流企業的重要作用

品牌形象設計是一個企業長期發展戰略的重要組成部分，在激烈競爭中占據了極其重要的地位。物流企業的品牌形象設計直接影響著消費者對企業產品和服務的態度及評價。因此，物流企業品牌的塑造與提升顯得尤為重要。我國物流企業的品牌形象建設還處于起步階段，存在諸多問題需要解決。本文主要分析品牌形象設計對于物流企業的重要作用，以供參考。

[ 07-05 08:22 ] 物流企業內部控制研究——以A公司為例

近年來，隨著物流行業的發展，物流企業也不斷發展壯大，在國民經濟中的地位也越來越重要。由于我國物流行業起步較晚，在其發展進程中，還存在著諸多問題。其中，物流企業在內部控制方面還存在著較為嚴重的問題，文章以A物流公司為例，針對A公司內部控制存在的問題進行分析并提出了改善措施和建議。

[ 07-05 08:18 ] 物流公司財務風險防范指標體系的建立

隨著物流行業競爭趨勢日益加劇,物流公司經營發展過程中的財務風險逐漸提高,即使采用集成式管理模式的物流公司,也同樣面臨財務風險問題。本文將以此為背景,分析物流公司財務風險類型以及財務風險成因,并且探討物流公司財務風險防范指標體系的建立,希望能夠為物流公司財務風險防范提供理論支持。

[ 07-05 08:15 ] 共享經濟下協同物流發展探析——以網約車公司與物流公司合作為例

物流服務業發展至今，在最后一公里短途配送中，效率低、成本高、時間長等問題一直是該行業亟待解決的難題，國內外相關學者研究出了很多方案用以解決問題但收效甚微，立足于這一社會難題，發揮當下共享經濟火熱的優勢，推進協同物流的發展，進行資源整合，利用閑置資源創造價值，最大限度地提升物流最后一公里配送的效率，降低配送的成本，帶動相關產業的發展，同時緩解社會問題，做到一舉多得。

[ 07-04 08:45 ] 基于時空距離聚類的冷鏈物流路徑優化研究

冷藏冷凍類產品具有易腐性、時效性等特點，使得冷鏈運輸需要更大的資金投入，合理規劃配送路徑是降低成本的重要方式?；诖搜芯苛司哂卸嗯渌椭行牡睦滏溛锪鬟\輸問題，在考慮時空距離的基礎上，構建了以綜合成本最小化為目標函數的路徑優化模型，并設計一種兩階段算法進行求解。第一階段基于時空距離度量對客戶點進行聚類處理，并采用CW算法構造初始解，第二階段采用改進的模擬退火算法進行初始解優化。計算結果表明，與不考慮時空距離以及傳統模擬退火算法相比，該算法能夠獲得配送成本更低的解。